草原鐵路首列硫酸銨圖定班列開行

7月4日17時33分，一列滿載硫酸銨的X9542/1次貨物列車從薩拉齊東站鳴笛啟程，駛向天津東大沽站。這是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司開行的首趟硫酸銨圖定班列，此趟班列的成功開行，標志著中國鐵路呼和浩特局集團有限公司在多式聯運業務上的又一次重要突破，為“蒙字號”化工產品出區達海開辟了一條高效、綠色的鐵路物流新通道，為內蒙古化工企業拓展海外市場提供了有力支撐。I1N大陸橋物流聯盟

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圖定班列，是指在列車運行圖上明確標注，按照固定時間、固定路線、固定班次開行，具有優先配車、裝車、掛運、放行等一系列優勢。該班列全程運行1088公里，全程運行時間較過去壓縮24小時；貨物到達后經海運發往巴西，計劃每周開行2列，預計年發運量將突破40萬噸。在時效、成本及穩定性上優勢顯著。I1N大陸橋物流聯盟

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為護航班列高效開行，包頭鐵路物流中心成立專項工作組，開辟“專屬綠色通道”，實行“一對一”定制服務。從計劃申報到港口銜接全程盯控，業務骨干深入企業優化裝箱方案，嚴格執行防潮防破損標準，并對裝車加固等關鍵環節實施全程現場監督。I1N大陸橋物流聯盟

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圖定班列的成功開行，為客戶提供長期穩定運力，將大幅提升內蒙古西部白貨運輸效率和產品出口效率，促進區域貿易發展。鐵路運輸的穩定性和低成本優勢顯著增強了企業國際競爭力，為企業綜合運輸成本降低約20%。I1N大陸橋物流聯盟

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今年以來，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司積極構建鐵路現代物流體系建設，大力開發高品質客車化快運班列，深化多式聯運“一單制”服務、物流總包業務等，著力提升全程運輸組織效率，持續優化鐵路物流產品的穩定性、經濟性和時效性，為區域經濟高質量發展注入新動能。I1N大陸橋物流聯盟

（來源：草原鐵路）I1N大陸橋物流聯盟

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