“智慧口岸+標準共建”重塑中越跨境物流格局

地處中越邊境的廣西憑祥市，中越邊境智慧口岸建設和中越跨境快遞物流服務業標準化的推廣成效顯著，正重塑中越跨境物流格局。“壯美廣西·全面深化改革調研行”采訪團近日走進憑祥友誼關口岸，實地感受這場變革帶來的新變化。G0i大陸橋物流聯盟

智慧賦能 突破邊境口岸通關能力瓶頸G0i大陸橋物流聯盟

在友誼關智慧口岸自動化集裝箱接駁區，大型自動化吊裝設備正在進行聯調聯試，吊臂精準抓取集裝箱后平穩地放到無人駕駛運輸車上，運輸車再按預設路線進行接駁，整個過程無需人工干預。G0i大陸橋物流聯盟

“無人駕駛運輸車的定位精度達到了厘米級別，自動行駛至對應卡口，經核驗后進入口岸監管區，通關流程高效順暢。”廣西憑祥綜合保稅區開發投資有限公司副總經理韋永科介紹，友誼關智慧口岸項目預計今年底投入試運營，可滿足每天2880個標準集裝箱的吊裝需求，支持24小時不間斷作業，通關效率將比傳統模式提升約兩倍。G0i大陸橋物流聯盟

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圖為友誼關智慧口岸自動化集裝箱接駁區在進行聯調聯試。翟李強 攝G0i大陸橋物流聯盟

海關部門推動搭建的物流管控平臺和全程物流節點系統，實現了對海關監管場所內車輛的全流程可視化監管。此外，海關綜合查驗平臺引入多項智能化系統，進一步提升了查驗效率和監管水平。友誼關海關表示，6月底完成的測溫通道改造大幅提升了車輛通行效率，實現了“秒級”驗放。G0i大陸橋物流聯盟

廣西良平供應鏈有限公司依托友誼關口岸“秒級”通關改革，采用“一次備案+無感核驗”模式，整體效率提升了75%，跨境物流成本顯著降低。在當地政府和海關的支持指導下，建設了“中越邊境產業鏈、供應鏈倉儲中心”，打造了集智慧關務、智能倉儲、保稅冷鏈、跨境電商、供應鏈金融于一體的外貿綜合服務平臺。G0i大陸橋物流聯盟

廣西良平供應鏈有限公司副總經理常慧茹表示，基于智能化的服務平臺和創新的海關監管模式，報關單證實現了“一單多報”，解決了傳統模式下的痛點和瓶頸。G0i大陸橋物流聯盟

廣西壯族自治區商務廳介紹，友誼關智慧口岸的建設聚焦突破口岸通關能力瓶頸、服務跨境產業鏈供應鏈高效銜接，運用先進智能設施設備和新一代數字技術，推動口岸數字化轉型和通關模式變革，全面提升口岸通關效能。G0i大陸橋物流聯盟

標準共建 破局跨境快遞物流服務業困境G0i大陸橋物流聯盟

在憑祥智能快遞電商產業園內，從全國各地發來的快遞包裹在傳送帶上被快速分揀，放置到對應的網格中，它們將經友誼關口岸出口到越南。G0i大陸橋物流聯盟

“中越跨境快遞物流服務業標準在越南推廣后，我們的快遞業務量激增，今年上半年已經完成了600多萬票。”憑祥小象供應鏈管理有限公司總經理李濤介紹，此前因越南和中國的快遞標準不同，制約了跨境快遞交付效率，公司物流倉庫一天最多只能分揀約兩萬票，而現在平均每天要分揀30多萬票。G0i大陸橋物流聯盟

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在憑祥智能快遞電商產業園內，工作人員在分揀跨境快遞包裹。翟李強 攝G0i大陸橋物流聯盟

2023年，憑祥跨境物流服務標準化試點建設啟動，制定了跨境快遞物流入倉、分揀和出倉的3個團體標準，并已在越南北部四省得到推廣。李濤介紹，中越跨境快遞物流服務業標準共通，不僅提高了跨境快遞物流的效率，還幫助越南快遞企業降低了運營成本、提高了快遞時效。“我們的越南合作伙伴的倉庫坪效已從原先的較低水平提升至80%。”李濤說。G0i大陸橋物流聯盟

數據顯示，作為中越貿易的重要樞紐，憑祥市2024年跨境電商進出口總值214億元人民幣，同比增長441.77%，規模和增速均位居廣西第一。G0i大陸橋物流聯盟

從智慧賦能到標準共通，憑祥打造了中越跨境物流新標桿。展望未來，李濤表示，希望中越跨境快遞物流服務業標準能在越南進一步推廣，并拓展到泰國、馬來西亞等東盟國家。G0i大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）G0i大陸橋物流聯盟

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