中歐班列“東通道”濱綏鐵路提質(zhì)改造工程全線貫通

9月27日，在黑龍江省綏芬河口岸國境線處，隨著最后一根“套軌”連接完畢，中歐班列“東通道”濱綏鐵路綏芬河至國境線提質(zhì)改造工程全線貫通。經(jīng)由綏芬河鐵路口岸的中歐班列將轉(zhuǎn)入新線路運(yùn)行，時速由55公里提升至120公里，線路通過能力提升1倍以上。1Ec大陸橋物流聯(lián)盟

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濱綏鐵路起點為哈爾濱，終點為中俄邊境城市綏芬河。綏芬河市地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心地帶，是我國中歐班列“東通道”重要口岸。1Ec大陸橋物流聯(lián)盟

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為進(jìn)一步提高口岸運(yùn)輸能力，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司于2024年5月正式開工建設(shè)濱綏鐵路綏芬河至國境線提質(zhì)改造工程，工程包括一隧道、三橋梁、六路基及附屬工程，總長度為4.146公里，改造線路小曲線半徑，優(yōu)化現(xiàn)有線路平面條件，有效提高中歐班列運(yùn)輸效率。1Ec大陸橋物流聯(lián)盟

工程完工通車后，將進(jìn)一步提升我國北疆鐵路網(wǎng)跨境運(yùn)輸能力，增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全保障，為高質(zhì)量共建“一帶一路”注入新動力。1Ec大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民網(wǎng)黑龍江頻道）1Ec大陸橋物流聯(lián)盟

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