鄂爾多斯市:“班列+”開(kāi)啟對(duì)外貿(mào)易發(fā)展新格局
2025-10-29 09:29:36
Landbridge平臺(tái)
昔日的內(nèi)陸腹地,正憑借中歐班列的鋼鐵駝隊(duì),躍升為開(kāi)放前沿。一個(gè)效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)的外貿(mào)營(yíng)商環(huán)境,正在鄂爾多斯加速形成。
今年以來(lái),鄂爾多斯市以中歐班列為引擎,創(chuàng)新拓展“班列+”業(yè)態(tài),成功將中歐班列的通道優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和外貿(mào)營(yíng)商環(huán)境的制度優(yōu)勢(shì),為本地企業(yè)“走出去”鋪設(shè)了一條高效便捷的國(guó)際物流通道,開(kāi)啟全市對(duì)外貿(mào)易發(fā)展新格局。
“班列+產(chǎn)業(yè)”,培育對(duì)外開(kāi)放“新動(dòng)能”
近年來(lái),鄂爾多斯市不斷加速構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體系,推動(dòng)“班列+產(chǎn)業(yè)”的深度融合,以此培育外貿(mào)新增長(zhǎng)點(diǎn),優(yōu)化區(qū)域外貿(mào)結(jié)構(gòu)。今年8月成功開(kāi)行的首列“家電專列”便是這一模式的生動(dòng)實(shí)踐。通過(guò)綜保區(qū)的政策紅利與“多源集結(jié)——綜保區(qū)發(fā)運(yùn)”的創(chuàng)新模式,企業(yè)有效降低了物流成本,并享受申報(bào)、查驗(yàn)、集拼一體化通關(guān)的便利,使運(yùn)輸時(shí)效較海運(yùn)縮短一半以上。這種模式不僅為班列的常態(tài)化、多元化運(yùn)營(yíng)提供了新范本,更吸引了相關(guān)企業(yè)將鄂爾多斯作為其“中國(guó)智造”產(chǎn)品出海的重要節(jié)點(diǎn),推動(dòng)了區(qū)域外貿(mào)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級(jí)。
“班列+園區(qū)”,樞紐賦能,打造降本增效“主引擎”
依托鄂爾多斯綜合保稅區(qū)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),“班列+園區(qū)”模式成為集聚外貿(mào)新動(dòng)能、優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)的核心引擎。綜保區(qū)憑借其便捷的國(guó)際物流、高效的通關(guān)服務(wù)和完善的產(chǎn)業(yè)配套,成功吸引了眾多行業(yè)企業(yè)聚集,為班列提供了穩(wěn)定、多元的貨源。同時(shí),園區(qū)創(chuàng)新實(shí)行“保稅+集貨”雙重降本增效舉措,將貨運(yùn)“出???rdquo;直接開(kāi)到企業(yè)“家門口”。進(jìn)出口貨物可在保稅倉(cāng)提前倉(cāng)儲(chǔ),根據(jù)班期集中短駁至發(fā)運(yùn)站,實(shí)現(xiàn)了“原料零庫(kù)存、產(chǎn)品即發(fā)運(yùn)”的高效供應(yīng)鏈管理。今年以來(lái),僅從園區(qū)及周邊發(fā)運(yùn)的日用品、機(jī)械設(shè)備等班列就達(dá)10列,貨值1.8283億元,成功拉動(dòng)對(duì)外貿(mào)易額增長(zhǎng)8000萬(wàn)元,形成了“通道”與“產(chǎn)業(yè)”相互促進(jìn)的良性循環(huán)。
“班列+企業(yè)”,激活企業(yè)出海“加速度”
鄂爾多斯市將優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的著力點(diǎn)放在精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求上。針對(duì)本土汽車企業(yè)出海面臨的物流時(shí)效長(zhǎng)、資金回籠慢等痛點(diǎn),市政府推動(dòng)中歐班列與車企開(kāi)展深度戰(zhàn)略協(xié)同,實(shí)施“班列+企業(yè)”的定制化服務(wù)模式。通過(guò)動(dòng)態(tài)梳理全市乘用車發(fā)運(yùn)需求,進(jìn)行規(guī)?;浽唇M織與集約化裝箱分配,并積極協(xié)調(diào)班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)了汽車班列“有需求即發(fā)運(yùn)”。這一舉措直接將貨物運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)從過(guò)去的20-30天縮短至15天以內(nèi),時(shí)效提升一倍以上,極大保障了新車交付效率,加速了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。2025年1-10月,開(kāi)行的3列“汽車專列”貨值達(dá)4417萬(wàn)元,成功拉動(dòng)汽車出口規(guī)模擴(kuò)大至10億元,顯著提升了車企的出口積極性與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
下一步,鄂爾多斯市將繼續(xù)聚焦提質(zhì)增效,通過(guò)優(yōu)化中歐班列線路網(wǎng)絡(luò),提升口岸效率,深化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),精準(zhǔn)優(yōu)化外貿(mào)營(yíng)商環(huán)境,持續(xù)增強(qiáng)“班列+”業(yè)態(tài)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
(來(lái)源:鄂爾多斯市經(jīng)濟(jì)合作服務(wù)中心)
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