“點對點”直達班列打造鉻鐵運輸新通道

11月4日，滿載優質鉻鐵的X9660次集裝箱班列從包頭鐵路物流中心九原物流園駛出，開往天津新港。自10月11日按圖開行以來，該班列累計運輸產品1.1萬噸，實現每周兩列常態化運行，形成了路企多方共贏的局面，為鉻鐵常態化、規模化運輸奠定了堅實基礎。eY8大陸橋物流聯盟

作為連接中西部鉻鐵生產基地與東部出海口的新通道，X9660/9659次班列是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司為服務地方經濟社會發展、優化物流結構打造的“點對點”直達班列。該班列采取“定點、定線、定車次、定時、定價”的“五定”模式，實現貨物接卸精準控制和高效銜接，為區域產業鏈供應鏈降本增效注入新動力。eY8大陸橋物流聯盟

鉻鐵是冶煉不銹鋼的重要原料，以往此類貨物多依賴公路或鐵路零散運輸，存在成本高、時效慢、穩定性差等問題。為破解這一難題，呼和浩特局集團公司開展市場調研，深入了解本地鉻鐵企業產能、庫存與運輸的難點痛點，研究物流方式變化對成本和效率的影響，與企業協同制訂最優解決方案，為客戶提供安全、高效、經濟的全鏈條服務。eY8大陸橋物流聯盟

為充分發揮班列優勢，呼和浩特局集團公司打造“礦粉進口+成品出口”雙向“重去重回”優質線路，在提升主通道利用率和運營效率的同時，實現大宗貨物模塊化運輸；貨運部門從計劃提報、空車調配、裝車組織到在途跟蹤，提供全流程服務，確保班列“優先配空、優先裝車、優先掛運”，不斷壓縮在途時間，使企業綜合物流成本顯著下降。eY8大陸橋物流聯盟

（來源： 中國國家鐵路集團有限公司）eY8大陸橋物流聯盟

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