我國(guó)首條東盟“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”航線開通
2025-12-16 14:10:49
Landbridge平臺(tái)
12月11日至12日,“中國(guó)—東盟干線集裝箱船舶交通組織一體化”交流研討會(huì)在浙江寧波順利召開。會(huì)上正式發(fā)布“中國(guó)—東盟干線集裝箱船舶交通組織一體化倡議”,宣布中國(guó)寧波舟山港—越南胡志明港“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”航線開通。這是我國(guó)首條東盟“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”航線,對(duì)跨境海運(yùn)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”是交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目之一,由浙江海事局在寧波試點(diǎn)實(shí)施。據(jù)介紹,“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”計(jì)劃通過精準(zhǔn)船期動(dòng)態(tài)管理、高效港口裝卸作業(yè)銜接及港航企深度協(xié)同聯(lián)動(dòng),大幅壓縮船舶靠離泊等待時(shí)間與貨物中轉(zhuǎn)周期,為客戶提供更準(zhǔn)時(shí)、更可靠、更經(jīng)濟(jì)的一體化海運(yùn)服務(wù),助力區(qū)域供應(yīng)鏈物流效率提升。自試點(diǎn)實(shí)施以來,已有12個(gè)沿海主要港口、22家航運(yùn)企業(yè)及83條航線加入該計(jì)劃。依托計(jì)劃構(gòu)建的創(chuàng)新交通組織模式,僅寧波舟山港就為船舶累計(jì)減少待港時(shí)間超2.5萬(wàn)小時(shí),幫助航運(yùn)企業(yè)單方面節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本超8.67億元。
本次會(huì)議由交通運(yùn)輸部海事局主辦,浙江海事局承辦。來自中國(guó)與東盟國(guó)家相關(guān)主管機(jī)關(guān)、主要港口企業(yè)、頭部航運(yùn)公司的50余名代表參會(huì)。與會(huì)代表聚焦干線集裝箱船舶動(dòng)態(tài)協(xié)同調(diào)度、港口作業(yè)流程優(yōu)化、海事監(jiān)管服務(wù)聯(lián)動(dòng)、數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用、綠色低碳海運(yùn)轉(zhuǎn)型等核心議題展開深度交流研討,分享各國(guó)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新成果。
交通運(yùn)輸部海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次研討會(huì)的成功舉辦,不僅實(shí)現(xiàn)了中外海運(yùn)領(lǐng)域最佳實(shí)踐的深度分享,增進(jìn)了各方戰(zhàn)略互信與認(rèn)知共識(shí),更凝聚了合作發(fā)展合力,為后續(xù)共建中國(guó)—東盟區(qū)域船舶交通協(xié)同管理新機(jī)制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(來源:中國(guó)水運(yùn)報(bào))
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