“點到點” 直達降本增效,重慶團結村至烏魯木齊站間班列開通
2025-12-17 10:49:43
Landbridge平臺
近日,一列滿載43車汽配的專列從團結村啟程,直達烏魯木齊三坪。這意味著重慶中心站與烏魯木齊中心站之間的站間班列正式開通運營。
站間班列是中鐵聯集跨區域業務協作、總對總資源整合的創新舉措,主要是在各地中心站之間,通過班列“點到點” 運輸組織實現直達。其全程依托集裝箱運輸優勢,不僅能減少貨物中轉損耗,還能通過固定班期、直達運輸的方式壓縮物流時間成本。因運輸量大、穩定性高、安全性強和成本優勢,目前正在全國范圍逐步推廣。
為推動該站間班列順利開行,重慶中心站歷時數月成功申請到團結村至三坪的運價下浮政策,同時聯動華貿鐵路、美聯物流,妥善實施箱源籌備、運輸組織等工作。其間,專人全程協助客戶辦理手續,并推出總對總自備箱堆存解決方案,滿足客戶到達空箱需延時提箱的訴求。
無獨有偶,次日,一列白貨專列從團結村中心站啟程,發往江蘇銅山、連云港。它的順利首發,意味著重慶地區與江蘇蘇北地區的白貨運輸通道打通,兩地貨物運輸邁入高效聯通的新階段。
白貨是鐵路運輸的專業術語,主要指除了煤、石油、焦炭等工業原材料以外的工業機械、農副產品、紡織品、醫藥等貨品,具有輕重量、小批量、高附加值等特點。
該線路作為渝蘇兩地跨區域的關鍵物流紐帶,輻射面廣,可有效覆蓋重慶地區至連云港及周邊廣大的蘇北、魯南區域,填補了區域物流通道的空白,精準接軌大量流向該區域的“公轉鐵”貨源,為企業貨物運輸提供更加經濟、高效的選擇。
相關負責人表示,以上探索進一步拓寬了場站內聯外通的班列網絡布局,為后續線路拓展積累了經驗,后續將吸引周邊地區更多貨源集聚重慶,并帶動公路貨源轉至鐵路運輸。
時值2025年收官,團結村中心站的定制化服務不斷推陳出新,發起年終攻勢。最新數據顯示,截至11月底,團結村重慶集裝箱中心站今年集裝箱辦理量近68萬標箱,繼續保持增長勢頭。
(來源:上游新聞)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682
Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司




