山東“十四五”國際物流大通道建設(shè)成果豐碩
2025-12-18 13:42:20
Landbridge平臺
12月17日,山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會,邀請山東省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)同志等介紹“十四五”時期山東全面構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系情況。
會上,山東省交通運(yùn)輸廳副廳長張玉宏介紹,山東是面向東北亞開放的橋頭堡和“一帶一路”的重要交匯點(diǎn)。近年來,省委、省政府堅持高位推動與政策協(xié)同,積極搭平臺、暢通道、優(yōu)網(wǎng)絡(luò),持續(xù)深化國際物流體系建設(shè),提升國際物流供應(yīng)鏈韌性和穩(wěn)定性,取得了積極成效。
高標(biāo)準(zhǔn)打造國際物流合作平臺
省政府辦公廳出臺《關(guān)于積極構(gòu)建國際物流大通道的實(shí)施意見》,系統(tǒng)部署國際物流大通道建設(shè)。積極參與中國—中東歐、中蒙俄、中韓國家物流合作會談,與新加坡海事及港務(wù)管理局簽訂《關(guān)于合作開展綠色和數(shù)字化航運(yùn)走廊的諒解備忘錄》。組織物流企業(yè)廣泛參與國際經(jīng)貿(mào)合作推介活動,開展上合國家物流運(yùn)輸國際合作對話對接會,提升國際物流交流合作層級和水平。
大力拓展海陸空鐵國際物流通道
著力織密國際通道網(wǎng)絡(luò),初步形成東接日韓亞太、西連中亞歐洲、南通東盟南亞、北達(dá)蒙俄大陸的國際物流大通道。海運(yùn)方面,織密近洋和支線航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大中轉(zhuǎn)規(guī)模,打造日韓、東南亞、中東、印巴、歐美五大優(yōu)勢航線組群,海運(yùn)外貿(mào)航線總數(shù)達(dá)到271條,穩(wěn)居北方港口第一位。陸運(yùn)方面,開通中越、中俄、中蒙國際道路危險貨物運(yùn)輸,先后開通至泰國、老撾、柬埔寨、越南大湄公河次區(qū)域(GMS)線路,在全國率先開通中歐跨里海公路直達(dá)快運(yùn),陸運(yùn)線路覆蓋近20個國家。空運(yùn)方面,印發(fā)實(shí)施《關(guān)于推動國際航空貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》,加快構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效的國際航線網(wǎng)絡(luò),全省5個口岸機(jī)場累計執(zhí)飛國際貨運(yùn)航線20條,面向日韓、上合、歐美等國家持續(xù)拓展國際空中走廊。中歐班列方面,正式獲批中歐班列(濟(jì)青)國家集結(jié)中心,做優(yōu)“上合快線”“日韓陸海快線”,穩(wěn)定運(yùn)行跨“兩海”、中老班列,新開通濟(jì)南—匈牙利布達(dá)佩斯中歐班列全程時刻表,國際運(yùn)營線路達(dá)57條,通達(dá)“一帶一路”沿線28個國家60個城市。
提升國際運(yùn)營組織效率和運(yùn)輸便利化
在全國率先開展中韓陸海聯(lián)運(yùn)整車運(yùn)輸(威海—仁川)試運(yùn)行,相比現(xiàn)行“海運(yùn)+空運(yùn)”提速近5小時,是東北亞地區(qū)首例“海陸空一體+滾裝整車”國際多式聯(lián)運(yùn)模式創(chuàng)新。大力發(fā)展國際道路(TIR)運(yùn)輸,在青島、臨沂設(shè)立TIR車輛檢測機(jī)構(gòu),便利企業(yè)就近檢測車輛。在臨沂設(shè)立TIR集結(jié)中心,優(yōu)化單證簽發(fā)流程,實(shí)現(xiàn)俄羅斯、白俄羅斯等11個國家“一車到底、一證通達(dá)”,綜合運(yùn)輸成本降低約30%。山東省道路運(yùn)輸(TIR)持證人達(dá)到72家,持證企業(yè)數(shù)和發(fā)運(yùn)量均居全國第一。
張玉宏表示,下一步,山東交通運(yùn)輸將持續(xù)拓展國際運(yùn)輸通道,立足山東、深耕日韓、放眼全球,促進(jìn)陸、海、空、鐵高水平互聯(lián)互通,持續(xù)提升便利運(yùn)輸發(fā)展水平,強(qiáng)力支撐山東打造高水平對外開放新高地,努力為全省“走在前、挑大梁”作出新的更大貢獻(xiàn)。
(來源:舜網(wǎng))
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