寧波將啟動海鐵聯運信息共享平臺建設
2012-04-09 10:15:07
Landbridge平臺
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寧波將啟動海鐵聯運信息共享平臺,計劃2013年開通運行。 |
海鐵聯運一定程度上是交通運輸的新生兒,對寧波打造國際強港意義深遠。在昨天舉行的寧波海鐵聯運工作會上,記者了解到,寧波將啟動海鐵聯運信息共享平臺,計劃2013年開通運行,以此推動海鐵聯運快速發展、擴大寧波港經濟腹地等。
目前,寧波海鐵聯運還處于起步階段,但其市場呈現出良好的發展勢頭。去年,寧波海鐵聯運集裝箱量4.67萬標箱,同比增長65.9%,成功開通上饒至寧波集裝箱“五定”班列。同時,義烏至寧波國際集裝箱“五定”班列計劃恢復開通。今年,寧波鐵路樞紐北環線項目計劃完成投資8億元,力爭寧波港大榭、穿山港區鐵路支線、集裝箱樞紐站具備開工條件。
海鐵聯運通達能力需要鐵路、港口等硬件支持,然而其軟件也亟待改善。2012年度,寧波海鐵聯運集裝箱量力爭突破5萬標箱。目前,寧波海鐵聯運集裝箱量僅占港口吞吐量的0.32%,而2015年海鐵聯運集裝箱量吞吐量占比要達到2%,目標壓力較大。海鐵聯運信息化對實現這一目標具有助推作用。
交通部、鐵道部《關于加快鐵水聯運發展的指導意見》中明確要求,鐵水聯運信息化建設取得突破性進展。寧波市交通委主任勞可軍說,以此意見為指導,寧波將加快海鐵聯運信息化步伐,充分利用鐵路、港航、海關和口岸管理等部門的信息資源,實現集裝箱班列車信息、鐵路集裝箱預確報信息、集裝箱班輪船期表信息交換和共享。
對于這一信息化共享平臺,與會企業負責人或專家均表示期待,認為這一平臺將有效提高海鐵聯運管理水平、提高工作效率乃至寧波港的核心競爭力。“這一平臺可以解決目前寧波港客戶信息不共享或效率相對較低的問題。”寧波港專業人士朱水林舉例說,從廣東海運水果到寧波,這一平臺可讓委托方隨時跟蹤這批水果的動向,并能提前對突發情況作出應急部署,減少不必要損失。
除了跟蹤貨物動態,海鐵聯運信息化共享平臺還能讓各合作方的商務平臺或信息平臺進行有效信息“無紙化”對接。目前,從簽訂委托合同、受理、結算等,大多寧波企業與客戶均是通過文件等“有紙化”操作。中鐵聯集寧波北侖有限公司總經理阮惠龍說,如果有了信息共享平臺,就像網上購物一樣,線上完成交易,實行“送貨上門”,上述“紙質化”的步驟均實現“無紙化”,有效提高企業運作效能。
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