北約赴阿運(yùn)輸線(xiàn)欲借道中亞 巴方“只許出不許進(jìn)”

　　巴基斯坦至今仍未明確表示要重新開(kāi)放北約經(jīng)由巴境內(nèi)通往阿富汗的運(yùn)輸線(xiàn)。美聯(lián)社6月7日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美國(guó)已經(jīng)與一些中亞國(guó)家達(dá)成協(xié)議，北約將經(jīng)由這些國(guó)家向阿富汗運(yùn)送補(bǔ)給。而在此之前，巴基斯坦只允許北約經(jīng)由巴陸路向外輸送設(shè)備。4PM大陸橋物流聯(lián)盟

　　由于美國(guó)拒絕接受巴政府提出的關(guān)于向北約征收“過(guò)路費(fèi)”的要求，以及拒絕就去年炸死巴士兵一事進(jìn)行道歉，美巴關(guān)于重啟北約運(yùn)輸線(xiàn)的談判陷入僵局。而如今在與中亞國(guó)家簽署協(xié)議之后，美國(guó)手中有了新的談判砝碼。美國(guó)國(guó)防部高官預(yù)計(jì)，巴政府在本周末可能會(huì)著手解決這一問(wèn)題。4PM大陸橋物流聯(lián)盟

　　在去年11月份美軍空襲炸死24名巴士兵之后，巴方關(guān)閉了北約途經(jīng)該國(guó)的運(yùn)輸線(xiàn)。駐阿聯(lián)軍隨后不得不繞道俄羅斯和中亞至阿富汗北部，這條線(xiàn)路只能夠用于輸送補(bǔ)給，而且路程更加漫長(zhǎng)，成本幾乎是經(jīng)由巴基斯坦路線(xiàn)的兩倍之多。4PM大陸橋物流聯(lián)盟

　　在6月4日，烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦和哈薩克斯坦同意聯(lián)軍經(jīng)由其領(lǐng)土撤離各種設(shè)備。而北約和俄羅斯早已達(dá)成協(xié)議，北約可以經(jīng)由俄羅斯撤離各種物資。美聯(lián)社評(píng)論稱(chēng)，這也意味著，到2014年聯(lián)軍撤離時(shí)，北約將有能力把數(shù)萬(wàn)車(chē)輛、油罐車(chē)以及其他設(shè)備運(yùn)回歐洲。4PM大陸橋物流聯(lián)盟

　　“南部線(xiàn)路”被關(guān)閉之前，巴方向每輛北約卡車(chē)征收250美元過(guò)路費(fèi)，如今則將這一數(shù)字被提高到每輛卡車(chē)5000美元，而美國(guó)還價(jià)為500美元。美聯(lián)社引述專(zhuān)家的話(huà)稱(chēng)，如果北約的各種設(shè)備均由“北部線(xiàn)路”運(yùn)出阿富汗，屆時(shí)巴基斯坦將失去一個(gè)巨大商機(jī)，而且巴方不僅會(huì)在經(jīng)濟(jì)角度遭到損失，還將損害與北約的關(guān)系。4PM大陸橋物流聯(lián)盟

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