新疆開通亞歐快速汽運(yùn)物流國(guó)際通道

　　“幾天前，我們首批從廣州發(fā)來的貨物已經(jīng)抵達(dá)了俄羅斯的圣彼得堡，順利交到了客戶手里，總共歷時(shí)22天。”7月26日，承運(yùn)這批貨物的伊犁寶加捷國(guó)際物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人任濤說，近日，“中國(guó)內(nèi)地—新疆伊寧—哈薩克斯坦阿拉木圖—俄羅斯莫斯科—歐盟”亞歐國(guó)際大通道正式開通，該公司首次嘗試走了一下這條線路，盡管承運(yùn)時(shí)間比預(yù)期稍長(zhǎng)，但還有節(jié)省空間。5Qi大陸橋物流聯(lián)盟

　　實(shí)際上，此次貨物的順利通行，也為該公司今后運(yùn)營(yíng)這條線路注入了一劑強(qiáng)行針。5Qi大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)悉，這條線路由伊犁寶加捷國(guó)際物流公司與法國(guó)科麥思控股公司共同打造。主要特點(diǎn)是中國(guó)國(guó)內(nèi)段貨物在運(yùn)抵伊寧二類口岸后，經(jīng)過一次報(bào)關(guān)報(bào)檢，就可以實(shí)現(xiàn)“一路綠燈”出口，免去了過境貨物在哈方境內(nèi)再次落地檢驗(yàn)、換裝等環(huán)節(jié)，貨物可以實(shí)現(xiàn)一次報(bào)關(guān)報(bào)檢后直達(dá)目的地。5Qi大陸橋物流聯(lián)盟

　　首批發(fā)往俄羅斯圣彼得堡的貨物主要以電器為主，共計(jì)6車，合計(jì)300萬美元。在首發(fā)當(dāng)日，伊寧二類口岸還召開了“亞歐快速汽運(yùn)物流新絲路”發(fā)布會(huì)。5Qi大陸橋物流聯(lián)盟

　　任濤說，首批貨物從廣州抵達(dá)伊寧二類口岸后，經(jīng)過報(bào)關(guān)報(bào)檢，從該口岸出發(fā)，由霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦阿拉木圖、俄羅斯莫斯科后，直達(dá)歐盟，一路上貨物不必停留中轉(zhuǎn)。5Qi大陸橋物流聯(lián)盟

　　能實(shí)現(xiàn)首發(fā)實(shí)屬不易。5Qi大陸橋物流聯(lián)盟

　　“公司是說服老客戶拿出少量貨物走這條線路，只要首發(fā)成功，就會(huì)有更多的客戶愿意走這條線路了。”任濤說，公司現(xiàn)在已經(jīng)聯(lián)系到了第二批貨物，馬上就要發(fā)出了。5Qi大陸橋物流聯(lián)盟

　　近年來，我國(guó)與俄羅斯、歐盟的國(guó)際貿(mào)易快速增長(zhǎng)，但物流方式以海運(yùn)為主，運(yùn)輸周期較長(zhǎng)；而以往中國(guó)商品經(jīng)霍爾果斯口岸出口歐洲，必須在哈薩克斯坦的阿拉木圖落地中轉(zhuǎn)，沒有實(shí)現(xiàn)一站式出口。5Qi大陸橋物流聯(lián)盟

　　多年來，伊犁寶加捷國(guó)際物流公司一直在不遺余力地推動(dòng)亞歐之間的公路運(yùn)輸線路。5Qi大陸橋物流聯(lián)盟

　　“相對(duì)鐵路運(yùn)輸，這條線路無論是時(shí)間和價(jià)格都要更加優(yōu)惠，一般而言，通過火車運(yùn)輸，從廣州到俄羅斯的圣彼得堡需要20天的時(shí)間，而通過汽車運(yùn)輸，要節(jié)省幾天的時(shí)間，同時(shí)一個(gè)立方貨物的費(fèi)用也要比火車節(jié)省1美元多一點(diǎn)。”任濤說，現(xiàn)在國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)激烈，能節(jié)省成本對(duì)商家而言就可以多贏得商業(yè)機(jī)會(huì)。5Qi大陸橋物流聯(lián)盟
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