內陸無水港成黃金碼頭
2012-08-03 11:15:33
Landbridge平臺
昨天,長沙至深圳集裝箱鐵水聯運示范項目啟動儀式及湖南省內陸港建設推介會在長沙啟動。與會各方表示,內陸無水港區已經成為當地的“黃金碼頭”,對于促進內地與沿海城市的合作發展有積極意義。
無水港(Dry Port),顧名思義是指“無水的港口”,實際是指在內陸地區建立的具有報關、報驗、簽發提單等港口服務功能的物流中心。在無水港內設置有海關、檢驗檢疫等監督機構為客戶通關提供服務。同時,貨代、船代和船公司也在無水港內設立分支機構,以便收貨、還箱、簽發以當地為起運港或終點港的多式聯運提單。內陸的進出口商則可以在當地完成訂艙、報關、報檢等手續,將貨物交給貨代或船公司。
招商局西部港區相關人士介紹,無水港相當于把海港搬到了內陸,然后通過海鐵聯運的方式將貨物運送到沿海港口,集裝箱就可以直接裝船出海。因為省掉了一系列復雜環節,大量的時間和運輸成本就節省了出來。
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