鐵路讓新疆旅游“蛋糕”越做越大

　　中廣網烏魯木齊8月7日消息（記者張孝成 通訊員芮海濤）八月，是新疆最美的季節，瓜果飄香、牧草如茵，各地游客慕名而來，經濟實惠的票價、安全舒適的旅行環境，讓火車成了游客們游覽大美新疆的首選交通工具。jeB大陸橋物流聯盟
　　8月5日，行程4000余公里，一路飽覽沿途風光的劉永宏從廣州來到烏魯木齊。“選擇火車出行，就是看中它的慢節奏，放棄快餐式的旅游方式，出行的心情才更能得到放松。”剛剛到達烏魯木齊站的劉先生說。“新疆到主要景點都有火車。去伊犁、北屯都是晚上開早上到，不僅節省了時間，還省了住宿費。”自信滿滿的他顯然是有備而來。jeB大陸橋物流聯盟
　　2012年1—5月，新疆累計接待國內旅游者近1000萬人次，實現旅游收入近百億元；累計接待入境旅游者40萬人次，實現旅游收入八千萬美元。“新疆旅游吸引力和競爭力的增強，與交通基礎設施的完善尤其是鐵路運輸密不可分。”自治區旅游局相關負責人介紹說。jeB大陸橋物流聯盟
　　鐵路讓旅游市場蛋糕更大jeB大陸橋物流聯盟
　　7月3日烏魯木齊至成都的第二趟快速旅客列車、7月15日烏魯木齊至北京的第二趟特快旅客列車如期開行，將極大地方便新疆與兩地間的人員往來，進一步拉近新疆與內地的距離，增強了新疆與內地開放城市的交流合作和貿易、旅游往來，將促進新疆經濟發展、社會進步。jeB大陸橋物流聯盟
　　“聽說北屯遍地戈壁玉，早就想去看看了?？{斯也很美啊，我想看看能不能見到傳說中的‘湖怪’。”21歲的張琪鈺來自北京，她對未來幾天的旅行生活充滿憧憬。jeB大陸橋物流聯盟
　　去年6月1日，烏魯木齊至北屯鎮間開行5831/5832次普通旅客快車，有效解決了新疆腹心及內地、沿海游客進出喀納斯景區難的問題。jeB大陸橋物流聯盟
　　面對“旅游市場蛋糕有多大”這個問題，新疆生產建設兵團農十師旅游局負責人對媒體坦言：“大到你不敢想。”而鐵路的開通對旅游的強大拉力功不可沒。徐群英預計，今年旅游旺季，鐵路會使游客量出現井噴。jeB大陸橋物流聯盟
　　自去年北屯開通火車后，新疆康輝大自然國際旅行社就開始組織赴喀納斯的火車團，便利的交通、千余元有吸引力的價格，讓報名參團異?；鸨?ldquo;以前汽車游喀納斯，來回至少要四天的時間，而且大多數時間都在路上，現在有了火車晚上運行，不占用白天的時間，兩天就可以搞定了。我們每天都能發一個團！”8月6日，新疆康輝大自然國際旅行社前臺工作人員告訴記者。jeB大陸橋物流聯盟
　　據烏魯木齊鐵路局統計，截至8月6日，烏魯木齊至北屯鎮間的旅客列車已累計運送旅客80萬人次。jeB大陸橋物流聯盟
　　喀和鐵路成和田旅游業窗口jeB大陸橋物流聯盟
　　6月27日14時10分，由烏魯木齊開來的東方快車號旅游列車到達和田火車站，這列載著臺灣同胞以及美國、加拿大等國華人華僑的旅游專列已經不是第一次到訪和田。jeB大陸橋物流聯盟
　　據中國國旅喀什分社導游李江江介紹說，隨著和田鐵路的開通，使國內外的賓客有機會利用這種慢節奏、高舒適度的出行方式來到新疆最南部的城市，游覽沿途風光、感受民風民俗，“東方快車”令游客非常滿意。jeB大陸橋物流聯盟
　　記者從烏魯木齊鐵路局了解到，隨著喀和鐵路的開通，來和田的游客大增，趟趟列車滿員。截至8月6日，烏魯木齊至和田的旅客列車已運送旅客190萬人次。jeB大陸橋物流聯盟
　　和田地區旅游局產業發展科負責人李奇介紹說：“一年來，到達和田地區的游客人數達到38.9萬人次，同比增漲14.92%，其中鐵路運送量占總量的30%；和田地區的旅游直接收入達到6002.89萬元，同比增長23.47%。”jeB大陸橋物流聯盟
　　車輪滾滾流金淌銀，旅游業的發展同時也帶動和田地區相關產業的快速發展。和田大地手工業、特色養殖、農家樂等產業如雨后春筍：于田縣先拜巴扎鎮有刺繡一條街；洛浦縣多魯鄉一大批養殖戶先富起來；和田縣巴格其鎮恰勒瓦西村“農家樂”吸引了中外游客；民豐縣葉亦克鄉安居農民種植昆侖雪菊，一公斤賣到五六千元。jeB大陸橋物流聯盟
　　目前，和田地區已擁有星級飯店20家、A級景區16處、農家樂12家、旅行社5家。今年下半年，和田地區還將新增景區6處、星級飯店4家、農家樂8家，和田地區旅游經濟的蓬勃發展，讓從事旅游服務行業的企業躍躍欲試。jeB大陸橋物流聯盟
　　從未“冷清”的旅客列車jeB大陸橋物流聯盟
　　“自2010年7月1日開通，烏魯木齊至伊寧間的旅客列車就從來沒有‘冷清’過。”8月6日，烏魯木齊鐵路局客運處處長黃新自豪地介紹說。一年時間，這趟列車共計運送旅客405萬人次。jeB大陸橋物流聯盟
　　今年6月，烏魯木齊至伊寧間迅猛的旅游客流再創新高，烏鐵局再次增開朝發夕至的雙層旅游觀光快速旅客列車，讓旅客坐著火車盡情領略天山北麓美麗風光。jeB大陸橋物流聯盟
　　“以前游客游完那拉提再去喀納斯，坐車得10個多小時，坐飛機得趕到伊寧市轉機，既費時間又耗精力。”港中旅國際新疆旅行社工作人員說。精伊霍鐵路旅客列車的開行，徹底改變了北疆地區旅游的尷尬局面，縮短了“旅”的時間，降低了成本，游客把更多時間用在了“游”上，同時也享受到了更加舒適的乘車環境。jeB大陸橋物流聯盟
　　客車開通后，新疆許多旅行社隨即推出“乘火車游伊犁”線路，伊犁哈薩克自治州旅游局也對鐵路沿線的旅游資源進行優化整合，開辟了不少新旅游線路。那拉提景區則借助精伊霍鐵路“更上一層樓”，于去年1月14日晉級國家5A級旅游景區，成為繼喀納斯、天池、吐魯番葡萄溝之后新疆第四個5A級景區。jeB大陸橋物流聯盟
　　伊犁州旅游局黨組書記王清顯在今年上半年談起伊犁旅游資源優勢時認為，伊犁許多景區景點都是獨有的，與其他地方相比有很大差異，比如霍爾果斯建設中的九國風情園、特克斯縣八卦城、錫伯族文化等旅游資源都是世界獨有的，從某種意義上講可以稱得上是世界級的。以前受交通的制約，伊犁的旅游業收到了一定的影響?，F在，通達伊犁的高等級公路、航空、鐵路立體式的交通網已建成，制約旅游業發展的瓶頸已基本解決。據了解，今年上半年，伊犁州共計接待游客472萬人次，同比增長29.4%，旅游收入12.67億元，同比增長89%。jeB大陸橋物流聯盟
　　“近幾年來伊犁旅游的人之所以大幅增加，鐵路運輸起到了舉足輕重的作用。”王清顯由衷地說。jeB大陸橋物流聯盟
 jeB大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682