廣州首個海鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)有望明年開工

　　廣州首個海鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)--南沙疏港鐵路項(xiàng)目有望明年開工。記者從廣州市發(fā)改委獲悉，南沙疏港鐵路項(xiàng)目建議書已于去年12月書獲部省聯(lián)合批復(fù)，現(xiàn)階段處于可研報(bào)告報(bào)批階段。目前，項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位已完成了項(xiàng)目可研報(bào)告編制工作，現(xiàn)正在報(bào)批過程中。爭取盡快獲批可研報(bào)告，為盡快開工創(chuàng)造條件。據(jù)介紹，南沙疏港鐵路是一條快速貨運(yùn)鐵路，該鐵路由廣珠鐵路鶴山站的珠海端引出，與廣珠鐵路并行約5公里后折向東，最終跨越洪奇瀝水道后進(jìn)入萬頃沙。南沙疏港鐵路全長101.1公里，預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資92億元。項(xiàng)目建成后，對南沙和番禺發(fā)展為溝通珠三角東西兩岸、連接廣州、深圳、珠海等大中城市的綜合立體交通樞紐有著重要意義。KBw大陸橋物流聯(lián)盟

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