“蘇滿歐”班列開通 蘇州到歐洲運輸性價比最高
2012-11-26 14:32:10
Landbridge平臺
11月22日,一條從蘇州開往歐洲的直達貨運列車“蘇滿歐”班列正式開通。副市長、高新區黨工委書記浦榮皋,區領導張文彪,匈牙利總領事庫蒂,波蘭總領事安杰伊·貝俊嘉,奧地利商務領事雷蒙·格拉特,遠東陸橋有限公司首席執行官托馬斯·卡歌等出席啟動儀式。啟動儀式上,蘇州高新區綜合保稅區還和俄羅斯鐵道部直屬企業遠東陸橋公司簽訂了合作備忘錄。

圖為高新區與遠東陸橋有限公司簽約。
根據協議,高新區綜保區與遠東陸橋公司合作,開辟“蘇滿歐”鐵路運輸班列,線路全程11200公里,運輸時間約18—22天。出口貨物統一集中到蘇州高新區綜保區口岸作業區辦理海關、國檢等相關監管手續,運至上海路局蘇州站,經內蒙古滿洲里口岸出境,通過西伯利亞大鐵路,抵達歐洲波蘭、匈牙利、捷克等主要國家。鑒于高新區綜保區具有海關、國檢、工商等一站式服務,以及綜合國際物流服務平臺,具有“出口退稅、進口保稅”的功能政策優勢,遠東陸橋公司指定高新區綜保區為“蘇滿歐”運輸班列蘇州地區貨物集散中心,蘇州地區出口貨物集中高新區綜保區場站,報關、報檢手續完成后,施加海關封志運往蘇州西站待發運。
出口業務通道建立后,遠東陸橋公司還將借助高新區綜保區平臺功能優勢,拓展零擔歐洲鐵運拼箱業務,進一步擴大“蘇滿歐”線路運輸優勢。
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浦榮皋與各國領事啟動“蘇滿歐”班列啟動桿。
“蘇滿歐”班列實現了企業生產線與供應鏈的緊密對接,大大壓縮了物流時間,將有效助推企業經營效率的提升。在“蘇滿歐”這條通往歐洲的新通道模式下,高新區企業的貨物經查驗后直接在蘇州鐵路西站裝車,通過鐵路運輸抵達滿洲里出境,而貨物相關信息之前早已通過網絡抵達滿洲里口岸,海關、國檢抽驗后即可放行,大大節省了企業的物流成本和貨運周期。據測算通過鐵路經滿洲里直達歐洲,時間比海運節省兩周運輸時間,成本比空運又大為降低,是性價比最高的一條運輸通道。據遠東陸橋公司介紹,“蘇滿歐”班列每周規律運作后,通過優化沿途線路,班列從蘇州抵達歐洲的運輸時間有望進一步縮短至14—16天。(亦明文/圖)
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