新疆亞歐大陸橋橋頭堡功能不斷提升
2013-01-19 10:56:14
Landbridge平臺
新疆加快向西開放通道建設(shè),作為我國向西開放的大通道和橋頭堡的功能日益增強。
歲末年初,中國新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦阿騰科里鐵路口岸正式通車運營,這是繼中國連云港(601008,股吧)至荷蘭鹿特丹的亞歐大陸橋開通運營20年后,中國第二條向中亞、西亞、歐洲開放的國際鐵路通道。哈薩克斯坦鐵路總公司總裁馬明:“項目的運行對推動中國和哈薩克斯坦的經(jīng)濟貿(mào)易,和整個中亞地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,都具有很大的推動作用。”
與此同時,作為連接內(nèi)地與新疆的交通大動脈,蘭新鐵路全線實現(xiàn)電氣化運營,蘭新線的運輸能力將由現(xiàn)在的7000多萬噸提高至1.4億噸左右。新疆社科院副研究員吐爾文江·吐爾遜:“新疆這段亞歐大陸橋應(yīng)該說在我們國家整體對外貿(mào)易,以及能源安全、交通安全上,有著重要的地位,所以我覺得蘭新電氣化鐵路投產(chǎn)對于提升整個亞歐大陸橋的運輸能力和技術(shù)水平,也有非常重要的作用。”
作為亞洲大陸的中心,烏魯木齊市如今正借助區(qū)位優(yōu)勢繼續(xù)開辟國際航線,加密歐亞空中通道。截至目前,新疆擁有國際航線37條,有13個國家、22個國際城市與烏魯木齊國際機場通航,烏魯木齊國際機場一躍成為繼北京上海廣州之后的我國第四大國際航空樞紐。南航新疆公司市場銷售部黨委書記張軍:“我們還要繼續(xù)開拓一些新的航線,再往西走,我們正在考慮開通布達佩斯、布拉格、基輔這些城市!”
中亞因石油、天然氣等自然資源豐富,被稱為“21世紀的戰(zhàn)略能源和資源基地”,如今這里正成為我國重要的進口天然氣來源地之一。中石油西部管道公司總經(jīng)理凌霄表示,西氣東輸工程將最終完成7條輸氣管道:“可以說除了東三省和西藏,這些管線是把其余的省市自治區(qū),80%以上的人口和接近90%以上的GDP,這些區(qū)域全都覆蓋了!”
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