“廈門造”陸地港昨起在三明運行

　　1月18日，由廈門港務控股集團與海西三明現代物流產業開發區共同投資建設的三明陸地港正式投入運行。這是廈門港實施腹地戰略以來，在福建投入運行的最大陸地港。經過近半年的試運行，三明陸地港成為“廈門造”的第一個成功范本。tYt大陸橋物流聯盟

　　隨著東南國際航運中心建設的穩步推進，如何拓寬廈門港的內陸腹地，加快建設面向中西部的物流通道，成為省市政府有關部門和物流、港口行業共同面臨的課題。tYt大陸橋物流聯盟

　　廈門港務控股集團是海峽西岸規模最大、功能最齊全的港口集團企業和廈門國有大型企業集團。近年來，廈門市委市政府、廈門市國資委先行先試，在實踐綜合配套改革中大力引導和推動國企走出去，以建設海西、服務海西為主平臺，加大產業延伸和轉型升級力度，在對臺交流合作、服務改善民生以及建設“廈門一區三中心”等方面發揮龍頭帶動作用。在此大背景下，廈門港務控股集團穩步推進以海鐵聯運和陸地港為代表的腹地戰略，目前，駐外業務網點已達到14個，覆蓋了江西、福建的大部分區域和湖南部分區域，并逐步向我國廣闊的西部地區延伸。tYt大陸橋物流聯盟

　　總投資20億的三明陸地港項目總占地面積959.5畝，力爭打造成“立足三明，服務海西，通達全球”的區域性物流中心和服務地方外向型經濟和產業經濟的公共平臺。在省、市各級政府的關心下，三明陸地港倉儲區首期工程僅180天即告建成，并于2012年5月28日投入試運營。去年省委、省政府拉練檢查，得到省領導的肯定和好評。據統計，三明陸地港自試運營以來，累計操作進出口集裝箱3000多標準箱，貨值6000多萬美金，已經初步顯現出良好的社會和經濟效益。tYt大陸橋物流聯盟

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