連云港開往阿拉山口方向過境運(yùn)費(fèi)上漲

　　連云港開往阿拉山口方向過境運(yùn)費(fèi)上漲或失橋頭堡地位i6Q大陸橋物流聯(lián)盟

　　傳言已久的連云港大陸橋過境貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)提價，終于正式敲定。i6Q大陸橋物流聯(lián)盟

　　自2013年3月19日18：00起經(jīng)連云港起運(yùn)往阿拉山口方向的國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)，將做出調(diào)整，每小箱上漲RMB1700.每大箱子上漲RMB2400.調(diào)整過后，連云港大陸橋橋頭堡的優(yōu)勢將被進(jìn)一步削弱，對于日韓的過境貨物，將失去吸引力。i6Q大陸橋物流聯(lián)盟

　　對于東南亞的地區(qū)過境的貨物，由于連云港港口的吞吐量原因，掛靠的國際班輪少，運(yùn)費(fèi)高。以馬拉西亞的巴生港為例，到連云港的一個標(biāo)準(zhǔn)箱的運(yùn)費(fèi)比到青島港的運(yùn)費(fèi)高出近500美金，對于國際班輪而言連云港，屬于國際航線上的偏港，需要通過多個港口中轉(zhuǎn)，航程也比青島港多出近一周。i6Q大陸橋物流聯(lián)盟

　　國際鐵路聯(lián)運(yùn)過境運(yùn)費(fèi)的上漲，對于大陸橋過境運(yùn)輸量出現(xiàn)同比下降連云港來說，無疑是雪上加霜。i6Q大陸橋物流聯(lián)盟

　　根據(jù)大陸橋物流聯(lián)盟的有關(guān)人士對本網(wǎng)記者表示：調(diào)整以后，連云港到山口的過境價格高于青島港，連云港到霍爾果斯的價格低于青島港。i6Q大陸橋物流聯(lián)盟

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