大連港與丹東港成戰略合作伙伴

　　近日于北京召開的全國“兩會”期間，遼寧省兩個重要港口大連港與丹東港簽署協議，建立戰略合作伙伴關系，攜手合作共謀發展。ep7大陸橋物流聯盟
      據大連日報消息報道，3月14日，大連港集團董事長惠凱、丹東港集團董事長王文良分別在《大連港集團與丹東港集團戰略合作框架協議》上簽下自己的名字。大連市長李萬才、大連市人大常委會主任里景瑞、丹東市市長石光出席簽字儀式。ep7大陸橋物流聯盟
      根據協議，大連港集團與丹東港集團將發揮各自優勢，加強港口生產經營管理及港口投資建設方面的戰略合作，積極開展港口集裝箱業務合作，雙方將建立多層次的信息交流機制，共同為東北腹地客戶提供更加優質、便捷、高效的港口服務，促進區域經濟更好更快發展。雙方戰略合作伙伴關系的建立，將有助于暢通大連與丹東的海上運輸通道，提升兩港對集裝箱箱源及大宗貨物的集聚效應，實現大連港集團與丹東港集團的共同發展。ep7大陸橋物流聯盟
      大連副市長張亞東、大連市人大常委會秘書長劉文健、市政府秘書長駱東升及大連市、丹東市在京出席十二屆全國人大一次會議的部分全國人大代表參加簽字儀式。ep7大陸橋物流聯盟
      丹東港位于遼東半島東北根部，鴨綠江入海口西岸，南臨黃海毗鄰大連，東與朝鮮半島隔江相望，水上距朝鮮南浦港119海里，距韓國仁川港232海里，距日本神戶港844海里，是我國大陸海岸線最北端的國際貿易商港，也是我國與朝鮮半島及日本列島距離最近的港口之一。從遼寧對外開放格局來看，丹東港是遼寧沿海港口群中唯一的東部港口。雖然目前丹東港的建設規模、吞吐能力遠遜于大連、營口等樞紐港口，但其戰略位置和作用也難以替代。據中港網數據，2012年，丹東港貨物吞吐量完成9606萬噸，同比增長25.8%；集裝箱吞吐量完成125萬標箱，同比增長76.5%，增勢非常迅猛。2012年9月26日，國家發改委正式批復丹東港大東港區20萬噸礦石泊位的核準申請，標志著該市港口建設邁入國家級大港行列。ep7大陸橋物流聯盟
      另據中港網消息，連接丹東和大連兩地的丹大快速鐵路已于今年2月28日正式全線復工建設，預計2015年竣工通車。ep7大陸橋物流聯盟
      丹大快鐵線路全長約292公里。丹大快鐵線路銜接了大連港、莊河港和丹東港，將會成為我國東北沿海港口集疏運體系的重要組成部分，增強港口的競爭力，促進港口經濟和海鐵聯運的發展。ep7大陸橋物流聯盟
      另外，丹大快速鐵路通過與哈大客運專線、沈丹客專銜接，形成東北鐵路網“大三角”主骨架，并與在建鐵路及其他既有鐵路連通，共同構成貫穿東北東部地區的南北向鐵路通道，將會緩解沈大線運輸緊張的局面。ep7大陸橋物流聯盟

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