天津港開通今年第一條遠洋新航線

　　大陸橋網消息：昨天上午，天津港新開通了今年第一條遠洋新航線“達非西非線”，港口輻射能力、港口吞吐能力進一步增強。meE大陸橋物流聯盟

　　聽眾朋友，我是記者張穎，現在我是在位于天津港的五洲國際集裝箱碼頭發回現場報道?，F在是上午七點，碼頭上一派繁忙的裝卸場面，在我身后，“達飛非洲二號”輪船，剛剛?？窟@里。經過大約近14個小時的集裝箱裝卸，今天這艘船將會揚帆遠航，駛向非洲。這艘輪船的?？科鸷?，標志著天津港今年首條遠洋航線“達飛西非航線“正式開通。詳細情況請五洲國際集裝箱碼頭值班經理楊強介紹一下。meE大陸橋物流聯盟

　　錄音：這條船是法國達飛輪船經營的西非線的一條班輪，它采取的是周班運營，起點是我們天津港，終點是尼日利亞的拉各斯港，途徑印度、斯里蘭卡、南非、安哥拉、你尼日利亞等9個國家和地區。記者問，“這個航線開通之后每個航班進出口集裝箱量大概是多少？”進出箱量在2000個自然箱左右。meE大陸橋物流聯盟

　　據了解，天津港目前已經實現對世界主要地區和港口的全覆蓋。為了進一步優化了港口的航線布局，天津港今年計劃新開發包括達飛西非航線在內的5條集裝箱班輪航線，使總數達到120條；另外今年還會大力發展環渤海內支線運輸，增強內貿中轉能力。我采訪一下天津港集裝箱業務部副部長劉艷秋。meE大陸橋物流聯盟

　　錄音：今年我們還陸續開通一些內貿航線，環渤海內支線，增加天津港的航線規模，不斷增強港口吞吐能力。通過這些航線開通，也會帶動天津港集裝箱運輸業的發展。meE大陸橋物流聯盟

　　這些新航線的開通，預計將為天津港增加集裝箱吞吐量20萬標準箱。今年以來，天津港不斷增強港口功能，在吸引船公司在天津港增加航班和新開航線的同時，大力推進無水港建設，增強天津港的輻射能力。據了解，今年將會新建烏魯木齊、西寧、蘭州無水港；積極推進內陸班列示范項目，力爭班列運量增長15%。劉部長詳細情況再請介紹一下：meE大陸橋物流聯盟

　　錄音：今年我們將推動保定無水港投入運營；啟動惠農無水港建設物流園區的試點工作，取得成功經驗后在內陸推廣，把天津港在腹地的無水港逐步發展成為物流園區和產業園區。同時大力發展海鐵聯運、班列和陸橋運輸。更好的為西部地區企業服務。meE大陸橋物流聯盟

　　預計今年天津港集裝箱吞吐量將達到1300萬標準箱，將為天津港2017年實現吞吐量超過6億噸、集裝箱吞吐量突破2000萬標準箱的目標，奠定堅實基礎，也將將進一步鞏固天津港世界一流大港的地位。(記者張穎)meE大陸橋物流聯盟
 meE大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682