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以開(kāi)放高地建設(shè)為抓手推動(dòng)重慶快速發(fā)展

2013-05-17 18:35:52
Landbridge平臺(tái)

  在內(nèi)陸開(kāi)放深入推進(jìn)的浪潮中,重慶正成為吸引全球目光的巨大磁場(chǎng)。重慶在打造開(kāi)放高地上取得了哪些成就,未來(lái)還可圍繞哪些方面著手展開(kāi)探索?昨日,市長(zhǎng)黃奇帆出席渝洽會(huì)期間舉辦的“中國(guó)內(nèi)陸開(kāi)放國(guó)際合作論壇”并發(fā)表主旨演講,指出以開(kāi)放高地建設(shè)為抓手推動(dòng)重慶快速發(fā)展。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  英國(guó)高聯(lián)資本董事長(zhǎng)阿爾納博·巴納吉、新加坡海皇集團(tuán)全球副總裁兼首席執(zhí)行官符致鏡、中國(guó)華融資產(chǎn)管理有限公司董事長(zhǎng)賴(lài)小民等嘉賓也紛紛針對(duì)重慶如何擴(kuò)大內(nèi)陸開(kāi)放支招。副市長(zhǎng)陳和平主持論壇。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  談開(kāi)放高地Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  “東西部最大差距是開(kāi)放差距”Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  “推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā),是不是要突出開(kāi)放方面的內(nèi)容,大家認(rèn)識(shí)并不那么一致。一些人認(rèn)為沿海的開(kāi)發(fā)是要開(kāi)放的,現(xiàn)在中國(guó)開(kāi)放得夠了、飽和了,西部大開(kāi)發(fā)就應(yīng)該轉(zhuǎn)向內(nèi)需開(kāi)發(fā)了。”黃奇帆強(qiáng)調(diào),事實(shí)上中國(guó)西部和東部的差距,最大的差距就是開(kāi)放的差距,中國(guó)未來(lái)30年,開(kāi)放的最大潛力和動(dòng)力是在中西部。所以,建設(shè)西部的開(kāi)放高地,不僅是重慶本身的任務(wù),也是中國(guó)西部大開(kāi)發(fā)的重要任務(wù),只有把內(nèi)陸在開(kāi)放上所缺的課補(bǔ)上了,內(nèi)陸開(kāi)放高地形成了,中國(guó)的開(kāi)放才能走向更廣闊、更深層次的開(kāi)放。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  他表示,重慶在推動(dòng)開(kāi)放高地建設(shè)的過(guò)程中,重點(diǎn)抓了五個(gè)方面的工作。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  一是引進(jìn)外資。五年前,重慶一年引進(jìn)的外資約是10億美元,最近幾年,每年引進(jìn)的外資是100億美元以上,而且投資的渠道、結(jié)構(gòu)、布局,都是比較合理的。重慶已經(jīng)連續(xù)幾年成為中西部外商投資最高的地區(qū)。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  二是促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易。2008年重慶一年的進(jìn)出口貿(mào)易是60多億美元,去年是540億美元,進(jìn)出口貿(mào)易量在全國(guó)的排位也從五年前的25位上升到了去年的11位。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  三是擁有保稅區(qū)。2010年重慶獲批了兩個(gè)保稅區(qū),現(xiàn)在這兩個(gè)保稅區(qū)已經(jīng)形成了幾千億產(chǎn)值的加工貿(mào)易基地,正在推動(dòng)一年進(jìn)出幾百億美元的保稅貿(mào)易業(yè)務(wù)。保稅區(qū)就是重慶開(kāi)放的象征。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  四是口岸建設(shè)。首先是機(jī)場(chǎng),最近三年,新增了近20條國(guó)際航空貨運(yùn)線(xiàn),國(guó)際航空貨物運(yùn)輸量增長(zhǎng)10倍,在過(guò)去五年全球貨運(yùn)量增長(zhǎng)最快的十個(gè)機(jī)場(chǎng)中,重慶機(jī)場(chǎng)排第一。其次是鐵路,重慶開(kāi)辟的渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道,使重慶成為歐洲貨到中國(guó)、中國(guó)貨去歐洲的一個(gè)口岸火車(chē)站。最后是輪船,我們有個(gè)寸灘港,預(yù)計(jì)到2015年,轉(zhuǎn)口貨物會(huì)達(dá)到60%。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  五是有了開(kāi)放新區(qū)。2010年中央批了重慶的兩江新區(qū),如今兩江新區(qū)已經(jīng)成了重慶進(jìn)一步加快發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  談投資環(huán)境Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  “重慶工商企業(yè)戶(hù)數(shù)增速最快”Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  在談及投資環(huán)境時(shí),黃奇帆表示,投資環(huán)境涉及方方面面,但本質(zhì)上講最要緊的就是成本。這幾年,在投資環(huán)境上,重慶狠抓了“五個(gè)低成本”的建設(shè)。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  第一是低稅費(fèi)。比如西部大開(kāi)發(fā)15%所得稅的政策,我們?cè)?002年就全方位的覆蓋。此外,重慶還有庫(kù)區(qū)移民的政策、少數(shù)民族地區(qū)的政策和鼓勵(lì)高科技產(chǎn)業(yè)、生物技術(shù)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展的各種行業(yè)性的稅費(fèi)政策,我們都按國(guó)家規(guī)則,用最寬松的尺度執(zhí)行。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  第二是低物業(yè)、低土地成本和房產(chǎn)成本。重慶按中央調(diào)控房地產(chǎn)的要求,合理調(diào)控房?jī)r(jià),對(duì)低收入群體給予保障房、公租房的政策,對(duì)商品房采取控制地價(jià)、控制稅收、差別化稅收政策,以及控制買(mǎi)房貸款的政策,使房?jī)r(jià)控制得比較低。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  第三是低物流成本。重慶修高速路的造價(jià)一般比平原地區(qū)高一倍,因?yàn)橐罅啃迾虼蚨?,但重慶高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與沿海基本持平。我們的1萬(wàn)公里高等級(jí)公路,在西部率先實(shí)行全部免費(fèi)通行,雖然這些成本加大了政府的支出,但是社會(huì)會(huì)給予回報(bào)。物流成本低了,經(jīng)濟(jì)發(fā)展了,稅收增長(zhǎng)也會(huì)加快,就能夠在大的循環(huán)里平衡這些成本。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  第四,各種要素成本要相對(duì)低一點(diǎn)。也就是勞動(dòng)力成本,油電煤氣運(yùn)的成本,各種經(jīng)濟(jì)要素成本要低。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  第五,金融融通的成本也要低。這幾年,重慶在營(yíng)造良好金融生態(tài)上下了功夫,全國(guó)金融機(jī)構(gòu)都發(fā)現(xiàn)重慶金融生態(tài)好,金融資源重點(diǎn)投放到重慶。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  “因?yàn)殚_(kāi)放高地的建設(shè),又有了五個(gè)低成本的良好投資環(huán)境,所以這些年,重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快。”黃奇帆說(shuō),最近五年,重慶工商企業(yè)戶(hù)數(shù)翻了一番多,從五年前的60多萬(wàn)戶(hù)增長(zhǎng)到現(xiàn)在的130多萬(wàn)戶(hù),這個(gè)增長(zhǎng)率全國(guó)最快。我們對(duì)這個(gè)指標(biāo)一直很看重,因?yàn)檫@是檢驗(yàn)企業(yè)投資環(huán)境、社會(huì)投資環(huán)境好壞的根本標(biāo)志。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  談發(fā)展戰(zhàn)略Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  “未來(lái)將繼續(xù)抓改革開(kāi)放創(chuàng)新”Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  未來(lái)重慶將如何推進(jìn)內(nèi)陸開(kāi)放,是全球各路客商關(guān)注的熱點(diǎn)。對(duì)此,黃奇帆表示,在市第四次黨代會(huì)上,重慶確立了“一統(tǒng)三化兩轉(zhuǎn)變”的發(fā)展戰(zhàn)略和建成“三中心兩集群一高地”的奮斗目標(biāo)。“重慶今后在深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)的過(guò)程中,推進(jìn)城市化、工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的過(guò)程中,要繼續(xù)按國(guó)家的要求抓改革、開(kāi)放、創(chuàng)新。”Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  “最近幾年,我們?cè)趧?chuàng)新上嘗到了甜頭。”黃奇帆說(shuō),重慶通過(guò)創(chuàng)新改革,實(shí)現(xiàn)“一頭在內(nèi),一頭在外”,對(duì)整機(jī)加零部件進(jìn)行垂直整合,用這個(gè)模式說(shuō)服了世界級(jí)跨國(guó)公司和制造業(yè)企業(yè)蜂擁入渝投資,三年時(shí)間形成了6個(gè)世界最大的品牌商和6個(gè)世界最大的制造企業(yè)商,同時(shí)帶進(jìn)了700個(gè)零部件原材料企業(yè),形成一個(gè)電子信息產(chǎn)業(yè)集群,這個(gè)集群今年會(huì)生產(chǎn)1億臺(tái)網(wǎng)絡(luò)終端產(chǎn)品,占全球1/4的規(guī)模。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  “其次,我們還創(chuàng)新了一個(gè)鐵路運(yùn)行的管理體制。”黃奇帆表示,中國(guó)到歐洲的鐵路幾十年來(lái)一直都有,但沿途6個(gè)國(guó)家海關(guān)、商檢、鐵路部門(mén)各自為政,商品容易被損壞,時(shí)間要耽擱,費(fèi)用要增加,因此這條線(xiàn)一直運(yùn)行不暢。我們把6個(gè)國(guó)家的相關(guān)部門(mén)組織在一起在重慶開(kāi)會(huì),得到了大家的響應(yīng),6個(gè)國(guó)家實(shí)行便捷通關(guān)一卡通、監(jiān)管互認(rèn),開(kāi)通了渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)大通道,時(shí)間大大節(jié)省,費(fèi)用大大降低,成為了新的歐亞大陸橋。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  黃奇帆認(rèn)為,一個(gè)地區(qū)改革開(kāi)放創(chuàng)新,不是抽象的套話(huà),而是具體的實(shí)踐,只要認(rèn)真地按照十八大精神,把新時(shí)代的改革、開(kāi)放、創(chuàng)新搞好,西部大開(kāi)發(fā)一定能加快,重慶的發(fā)展一定能實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  建言獻(xiàn)策Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  阿爾納博·巴納吉:Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  重慶應(yīng)重視金融資源配置Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  中國(guó)尤其是西部、乃至重慶,有很多發(fā)展機(jī)遇。“在看到機(jī)遇的同時(shí),還有一系列的難題需要解決。”英國(guó)高聯(lián)資本董事長(zhǎng)阿爾納博·巴納吉為重慶打造金融中心支招時(shí)說(shuō),包括重慶在內(nèi)的諸多城市,都應(yīng)當(dāng)重視資本定價(jià)和支配問(wèn)題,合理配置資源。其次,重慶應(yīng)加大金融人才的引進(jìn),可考慮與倫敦、紐約展開(kāi)合作;第三,應(yīng)當(dāng)讓國(guó)企吸引對(duì)外投資,利用自身優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  賴(lài)小民:Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  加快總部經(jīng)濟(jì)建設(shè)Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  針對(duì)重慶如何推動(dòng)內(nèi)陸開(kāi)放、打造長(zhǎng)江上游金融中心,中國(guó)華融資產(chǎn)管理有限公司董事長(zhǎng)賴(lài)小民拋出四條建議:一是要加大總部經(jīng)濟(jì)、集團(tuán)經(jīng)濟(jì)、總量經(jīng)濟(jì)的建設(shè),吸引更多金融機(jī)構(gòu)包括外企落戶(hù)重慶。二是要整合地方的金融資源,組建金融控股集團(tuán)。三是應(yīng)要進(jìn)一步研究利率市場(chǎng)化以后,重慶的金融業(yè)如何保持賺錢(qián),保持更好的資產(chǎn)質(zhì)量和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。四是加大吸引金融機(jī)構(gòu)和金融人才落戶(hù)重慶。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  符致鏡:Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  欲在物流上深化與渝企合作Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  “2009年全球金融危機(jī)的背景下,我們考察了很多國(guó)家的城市,選擇在重慶建全球服務(wù)中心,正是看重重慶的綜合優(yōu)勢(shì)和政策支持。”新加坡海皇集團(tuán)是世界十大集裝箱碼頭經(jīng)營(yíng)商之一,該集團(tuán)全球副總裁兼首席執(zhí)行官符致鏡表示,海皇落戶(hù)重慶,將會(huì)帶來(lái)物流發(fā)展方面的先進(jìn)知識(shí)和管理理念,希望與更多的重慶企業(yè)展開(kāi)合作。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  相關(guān)新聞Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  重慶兩岸經(jīng)濟(jì)研究所授牌Tms大陸橋物流聯(lián)盟

  隨著兩岸經(jīng)濟(jì)合作的擴(kuò)大與深化,重慶與臺(tái)灣的經(jīng)貿(mào)往來(lái)日益密切。在昨日舉行的“加強(qiáng)扶持引導(dǎo),促進(jìn)臺(tái)資產(chǎn)業(yè)根植大陸”研討會(huì)上,舉行了重慶兩岸經(jīng)濟(jì)研究所授牌、授章儀式。據(jù)悉,該研究所以“開(kāi)展兩岸經(jīng)濟(jì)研究,促進(jìn)渝臺(tái)經(jīng)濟(jì)交流合作”為宗旨,將開(kāi)展渝臺(tái)經(jīng)濟(jì)研究、人才培訓(xùn)等工作。Tms大陸橋物流聯(lián)盟

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