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鐵路貨運組織改革值得期待

2013-05-24 09:11:34
Landbridge平臺

  現如今隨著網購越來越熱人們對快遞公司已經不再陌生,一個電話就有人上門送貨取貨。速度、服務是這些快遞公司賴以生存的重要因素。而對比鐵路以往的表現實在讓人無奈,不能發揮自身優勢不能很好地融入快速發展的物流市場是鐵路系統多年來的隱疾。最近看到鐵路改革后推出的貨運組織改革讓人浮想聯翩,試想今后通過火車郵遞物品也能一個電話就辦理了是一件多么舒服的事情。對于消費者來說選擇也多了不少,畢竟鐵路穩坐運輸行業龍頭交椅自身有非常大的天生優勢。 akB大陸橋物流聯盟
  期待一:針對目前存著辦理手續繁雜、運輸組織與市場需求脫節、運輸收費不規范和運力分配需要更加公開透明等問題。這些問題的存在,嚴重制約了鐵路服務質量的提升。此次鐵路系統推出的貨運組織改革目的就是通過深化改革,解決長期以來鐵路運輸組織尤其是貨運組織不適應市場的問題,加快鐵路走向市場步伐,擴大市場份額,從而把鐵路運量大、運價低、全天候、節能環保的優勢展現出來,為經濟社會發展和廣大人民群眾出行提供更好的服務。 akB大陸橋物流聯盟
  期待二:在鐵路運輸中,貨物運輸能夠充分體現鐵路運輸的特點和整體水平,通過改革貨運組織方式,可以推動鐵路運輸組織由內部生產型向市場導向型轉變,并以此為突破口,推動鐵路運輸整體改革,加快建立符合市場經濟要求的鐵路運輸管理體制和運行機制,提高運輸質量和效益。從這個意義上說,抓住貨運組織改革這個“牛鼻子",就抓住了轉變鐵路發展方式的關鍵環節,就能夠在轉變鐵路發展方式上邁出實質性步伐。 akB大陸橋物流聯盟
  期待三:當前,鐵路經營形勢比較嚴峻,不僅表現為各種交通運輸方式在運輸市場特別是物流市場的競爭十分激烈,還表現為鐵路的市場競爭能力亟待提高。推進貨運組織改革,在繼續穩定大宗物資運輸的同時,提高對物流市場的適應性,增強鐵路物流在運輸市場的競爭能力,以高效便捷的服務吸引客戶。只有這樣,鐵路才能不斷提升抗擊市場風險能力,擴大在整個物流市場中的份額,在各種交通運輸方式的激烈競爭中贏得主動。 akB大陸橋物流聯盟
  通過三個期待我們拭目以待,鐵路改革之路任重而道遠。在向鐵路提出要求的同時,我們也祝愿鐵路改革將會締造更多惠民優民舉措。(王屹) akB大陸橋物流聯盟
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