泛亞鐵路東線蒙河鐵路屏邊隧道貫通

　　5月27日22時(shí)30分，隨著玉蒙鐵路屏邊隧道內(nèi)一聲炮響，泛亞鐵路東線的重要組成部分——蒙自至河口鐵路控制性工程全長10381米的屏邊隧道貫通。EHv大陸橋物流聯(lián)盟

　　以 “地質(zhì)條件復(fù)雜、巖石之地多變、洞內(nèi)高濕高溫、掘進(jìn)極其困難”而著稱的屏邊隧道于2009年4月開工，歷時(shí)4年零1個(gè)月，比計(jì)劃工期提前180天貫通。EHv大陸橋物流聯(lián)盟

　　蒙河鐵路是國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和云南橋頭堡建設(shè)的重點(diǎn)工程，對(duì)促進(jìn)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、拓展東南亞市場、打通中國—東盟陸地國際大通道、加快云南橋頭堡建設(shè)具有十分重要的意義。EHv大陸橋物流聯(lián)盟

　　蒙河鐵路自2009年4月開工建設(shè)以來，昆明鐵路局主動(dòng)與建設(shè)單位密切配合，科學(xué)制訂施工方案，組織有生力量日夜掘進(jìn)，有效保證了施工進(jìn)度，提前完成了掘進(jìn)任務(wù)。EHv大陸橋物流聯(lián)盟

　　屏邊隧道的提前貫通，為蒙河鐵路明年全面竣工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。EHv大陸橋物流聯(lián)盟
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