探訪北京鐵路貨運(yùn)改革 "一口價(jià)"收費(fèi)節(jié)約運(yùn)輸成本

    　鐵路貨運(yùn)組織改革成為鐵路市場(chǎng)化改革打響的“第一槍”，自6月15日鐵路貨運(yùn)組織啟動(dòng)以來，北京商報(bào)記者走訪了北京鐵路局成立的六大貨運(yùn)中心之一的北京貨運(yùn)中心，盡管是鳥槍換炮之后的頭兩天，但是貨運(yùn)組織改革后服務(wù)方面的變化已初見成效。Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

   　 網(wǎng)絡(luò)受理紓解窗口辦理壓力Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

　　記者在北京貨運(yùn)中心百子灣營業(yè)部看到，受理窗口由原來的不同手續(xù)受理窗口變成了多個(gè)綜合受理窗口，客戶在任何一個(gè)窗口都可以得到一站式辦理服務(wù)。Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

   　 百子灣站貨運(yùn)書記張德文表示，隨著受理方式的多樣化和便捷化，選擇網(wǎng)上和電話辦理手續(xù)的客戶多起來了，營業(yè)部受理窗口的人流量也少了很多，也在一定程度上壓縮了工作量，提高了工作效率。Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

   　 在北京貨運(yùn)中心正式運(yùn)營當(dāng)天，北京貨運(yùn)中心大紅門營業(yè)部大廳也由以往熙熙攘攘、人頭攢動(dòng)變得安靜許多。“今天我辦理貨運(yùn)手續(xù)少了，程序減了，動(dòng)嘴多了，跑腿少了。”北京宏盛順達(dá)運(yùn)輸有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理吳艷霞如是說。Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

    　在中國鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)站進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，68%的客戶希望通過網(wǎng)絡(luò)受理辦理鐵路貨運(yùn)。而在以往自行前往營業(yè)廳辦理和委托物流公司辦理是辦理鐵路貨運(yùn)的兩種主要方式，鐵路貨運(yùn)改革后，有34%的客戶轉(zhuǎn)向了電話網(wǎng)絡(luò)辦理或者車站工作人員上門辦理的方式。Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

    　“一口價(jià)”收費(fèi)節(jié)約運(yùn)輸成本Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

   　 北京貨運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，“原來營業(yè)部窗口一個(gè)客戶的手續(xù)要在幾個(gè)窗口辦理，現(xiàn)在為了提高效率、方便客戶，我們形成了綜合窗口，一個(gè)窗口便能一條龍服務(wù)，把手續(xù)交給客服主管，所有的手續(xù)都能辦全。原來可能要跑三四個(gè)窗口，現(xiàn)在一個(gè)窗口就都能辦了”。Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

    　上述相關(guān)負(fù)責(zé)人還告訴北京商報(bào)記者，不僅窗口辦理手續(xù)簡(jiǎn)化了，客戶跑營業(yè)部的次數(shù)也壓縮到了一次。原來貨主每發(fā)送一批貨物至少要來車站4次，如果發(fā)送的是危險(xiǎn)貨物或按方案裝車的貨物，往返車站的次數(shù)還要更多，這對(duì)貨主來說程序既繁瑣手續(xù)又復(fù)雜。目前所有裝車前所要辦理的手續(xù)都可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理，客戶只需要來一次營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)辦理交費(fèi)手續(xù)，所有貨運(yùn)手續(xù)即辦理完畢。且鐵路貨運(yùn)實(shí)行“一口價(jià)”收費(fèi)，根據(jù)相應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一口報(bào)價(jià)，一張貨票核收，不僅簡(jiǎn)單明了易于核算，尤其為小微客戶最大限度節(jié)約運(yùn)輸成本提供了便利。Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

   　 部分站點(diǎn)嘗鮮“門到門”服務(wù)Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

   　 此外，北京商報(bào)記者了解到，在“門到門”服務(wù)方面，北京貨運(yùn)中心成立了相應(yīng)的物流服務(wù)部門，貨物從托運(yùn)人在交運(yùn)貨物地點(diǎn)裝車開始、接運(yùn)至發(fā)站、運(yùn)輸至到站、送達(dá)卸貨至收貨人接收貨物地點(diǎn)為止的全過程都能提供運(yùn)輸服務(wù)。Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

    　此前，中國鐵路總公司運(yùn)輸局局長程先動(dòng)表示，將大力發(fā)展“門到門”全程物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“門到門”全程“一口價(jià)”收費(fèi)，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。根據(jù)中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站貨物運(yùn)價(jià)率，根據(jù)不同貨品和不同類別裝車方式，貨運(yùn)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)均有所不同。Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

　　記者昨日致電鐵路客戶服務(wù)中心12306熱線，其工作人員稱，各鐵路局目前只受理60噸以上的車輛或集裝箱貨物運(yùn)輸，行李、散件等小規(guī)模貨運(yùn)運(yùn)輸可以電話轉(zhuǎn)接到95572中鐵快運(yùn)進(jìn)行業(yè)務(wù)咨詢。針對(duì)各鐵路局管轄的貨運(yùn)中心營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也并非全部開通“門到門”接取送達(dá)和上門裝卸等服務(wù)，具體都可以向車站進(jìn)行咨詢。據(jù)北京鐵路局相關(guān)人士透露，伴隨鐵路貨運(yùn)啟動(dòng)改革，中鐵快運(yùn)公司的部分業(yè)務(wù)已劃轉(zhuǎn)到鐵路局，目前正在交接工作。Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

    　“貨運(yùn)組織改革是市場(chǎng)化之后的第一步，我們將提供便捷高效的服務(wù)贏得客戶的認(rèn)可，目前貨運(yùn)中心剛剛開始正式運(yùn)營，以后的發(fā)展只能靠我們自己去努力。”上述北京貨運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（北京商報(bào)記者 張慧敏）Ioy大陸橋物流聯(lián)盟
 Ioy大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682