鄭歐國際鐵路貨運班列將于18日開通運營
2013-07-17 17:47:58
Landbridge平臺
鄭州至歐洲國際鐵路貨運首列班列開通新聞發布會
7月17日,鄭州至歐洲國際鐵路貨運首列班列開通新聞發布暨項目推介會在鄭州召開,鄭州市政府及鐵路、海關、出入境檢疫等相關負責人就鄭歐國際鐵路開通運營情況、鐵路貨運業務等方面的問題進行了通報介紹。
作為河南省會城市,鄭州是連接中國各大城市、直通海外的重要交通樞紐,是中國東、中、西三大經濟帶的結合區域,素有“中國鐵路心臟”和“中國交通米字路口”之譽。鄭歐國際鐵路貨運班列作為鄭州航空港經濟綜合實驗區的重要配套項目,將架起一個重要的對外開放平臺,成為連接鄭州到歐洲、溝通世界的國際鐵路物流大通道。
據悉,鄭歐班列線路始于鄭州鐵路集裝箱貨運中心站,并首創河南省直達歐洲的鐵路運輸模式,貨運班列至新疆阿拉山口口岸的運輸時間為89小時,較傳統鐵路貨運縮短20小時以上,經中國新疆阿拉山口市出境,途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭,最終到達德國漢堡,經途共經過5個國家,全程10214公里,運行時間16天到18天,比海運節約20天左右時間。
鄭州國家經濟技術開發區副主任張春喜介紹:“鄭歐國際鐵路貨運首班班列共41節集裝箱,包括出口德國漢堡的汽車配件8箱、工業絲2箱,高檔鞋帽服裝11箱,出口比利時安德衛普的高級磨料29箱,出口荷蘭鹿特丹的高檔棉紡品1箱,貨物總重614噸,貨值1430萬元人民幣。”
記者從發布會另行獲悉,鄭歐國際貨運班列的開行,將打開鄭州班列貨運走向國際的突破口,之后,將擇機開拓新的運營線路,國際線路按照‘一帶三’模式,即:一條鄭州到漢堡線,帶動鄭州到阿拉木圖、鄭州到莫斯科、鄭州到克萊佩達等三條線路。屆時,鄭歐國際貨運班列將呈現急速提升膨脹發展的態勢,河南省將打開直達歐洲的陸上貨運大通道,不僅更加方便的引進歐洲機電產品、汽車整車及零部件、工程設備、醫療設備等高附加值產品,同時能為全省的出口能力,提升鄭州市對外開放的水平,帶動整個中部地區對外經貿合作提供有力的支撐。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司