蘭新鐵路第二雙線（新疆段）開始鋪軌

8月8日，中國內(nèi)陸最低底的新疆吐魯番盆地，火焰山景點巨大的溫度計顯示地表溫度67攝氏度。此時由中國鐵建十六局集團公司承擔(dān)鋪軌任務(wù)的蘭新鐵路第二雙線（新疆段）第一根500米長軌在大河沿車站徐徐落下，標志著蘭新鐵路第二雙線鋪軌工程已經(jīng)開，比計劃鋪軌時間提前23天。qUw大陸橋物流聯(lián)盟

新建蘭新鐵路第二雙線東起甘肅省省會蘭州，西至新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊，全長1776公里，是世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路。十六局集團公司在新建蘭新鐵路第二雙線建設(shè)中，承擔(dān)了蘭新鐵路第二雙線（新疆段）654公里長軌鋪設(shè)和34.43公里正線施工及7座車站94組道岔施工任務(wù)。自2010年5月開工以來，建設(shè)者們面對管區(qū)長、跨度大、涉及標段多、制約因素多，又地處戈壁灘，人煙稀少、物資材料供應(yīng)難等實際，他們發(fā)揚鐵道兵的優(yōu)良傳統(tǒng)，敢打硬拼，勇于吃苦，他們決心依靠科技，一鼓作氣，在年底前完成鋪軌任務(wù)，為下步聯(lián)調(diào)聯(lián)試和開通運營打下基礎(chǔ)。qUw大陸橋物流聯(lián)盟

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