"國際物流通道經(jīng)濟"成為中哈經(jīng)貿(mào)合作新方向

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阿拉木圖：獨立紀(jì)念碑qVR大陸橋物流聯(lián)盟

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阿拉木圖火車站：正在進(jìn)行貨物吊裝 qVR大陸橋物流聯(lián)盟

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采訪車隊行進(jìn)在赴巴爾喀什的路上qVR大陸橋物流聯(lián)盟

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哈國首都阿斯塔納標(biāo)志性建筑生命之樹qVR大陸橋物流聯(lián)盟

 “渝新歐聯(lián)運通道改變了哈薩克斯坦整個交通格局，使之成為中國與歐洲貿(mào)易的十字路口。” 哈薩克斯坦鐵路公司負(fù)責(zé)人表示，下一步，哈鐵還將與中國沿海港口、西部地區(qū)加強物流通道對接和合作，共同促進(jìn)通道經(jīng)濟發(fā)展。qVR大陸橋物流聯(lián)盟

 “感知中國·穿越新絲路——渝新歐國際鐵路媒體特別行動”近日抵達(dá)哈薩克斯坦首都阿斯塔納，記者采訪了解到，隨著我國不斷完善向西開放的國際物流通道，哈國大力發(fā)展過境運輸產(chǎn)業(yè)，攜手打造西進(jìn)東出的“通道經(jīng)濟”正日益成為中國與哈薩克斯坦加強經(jīng)貿(mào)合作的新方向。qVR大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦地跨亞歐兩大洲，是銜接中國與歐洲的重要交通樞紐，近年來，哈方把提速發(fā)展承東啟西的鐵路、公路過境物流作為發(fā)展經(jīng)濟的重點之一。在位于阿斯塔納的哈鐵公司總部，哈鐵物流快遞總裁葉魯巴依耶夫介紹，哈鐵一方面積極支持和參與渝新歐等中國至歐洲的國際聯(lián)運線路運行，不斷提高運輸效率和通關(guān)便捷度，幫助尋找、組織自歐洲返程的貨物，另一方面正與中國連云港合作開設(shè)物流企業(yè)，建設(shè)共用碼頭，以吸引更多的赴歐貨物走中哈鐵路。qVR大陸橋物流聯(lián)盟

中國駐哈薩克斯坦經(jīng)濟商務(wù)參贊楊修敏表示，作為內(nèi)陸國家的哈薩克斯坦，為發(fā)展經(jīng)濟亟需打通東西向的物流通道，而我國在實施向西開放過程中，也需要加快完善國際貿(mào)易通道，這為雙方攜手推動“通道經(jīng)濟”發(fā)展提供了合作的基礎(chǔ)和契機。qVR大陸橋物流聯(lián)盟

楊修敏介紹，以渝新歐國際聯(lián)運開通為突破口，哈國政府對進(jìn)一步拓展中哈歐國際鐵路貨運寄予厚望，相關(guān)物流企業(yè)正在規(guī)劃開辟自廣州經(jīng)霍爾果斯到俄羅斯的集裝箱運輸。此外，中哈還在霍爾果斯設(shè)立了國際邊境合作中心，攜手打通經(jīng)霍爾果斯的新鐵路大陸橋，根據(jù)規(guī)劃，到２０１８年這一鐵路口岸過貨量有望達(dá)到３５００萬噸。qVR大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，哈薩克斯坦還在努力拓展與中國相連的國際公路物流，目前正加緊建設(shè)境內(nèi)長２８００公里，連接中國西部和西歐地區(qū)“雙西公路”，這條公路東聯(lián)我國連霍高速，西接俄羅斯西南部公路，預(yù)計在２０１５年之前全面貫通。“攜手開展國際物流通道建設(shè)開發(fā)，必將惠及中哈雙方經(jīng)濟發(fā)展，進(jìn)一步提升雙方尤其是我國西部地區(qū)開放型經(jīng)濟的發(fā)展水平”楊修敏說。qVR大陸橋物流聯(lián)盟

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