"長安號"國際班列28日開行 6天抵達阿拉木圖

2013-11-19 10:52:40
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11月28號，首條從西安始發開往哈薩克斯坦阿拉木圖的國際貨運班列將正式開通，它將破解我省向西開放的交通瓶頸制約，為加快絲綢之路經濟帶新起點建設，打通一條“黃金通道”。eXy大陸橋物流聯盟

在西安國際港務區鐵路集裝箱中心站，長期從事出口外貿生意的吳延俊正在和同事檢查即將裝運的出口設備，這2套重型石油鉆機，收貨方遠在哈薩克斯坦的阿拉木圖。11月28號，這批產品將從西安出發，搭乘首次開行的“長安號”國際班列，交付到客戶手中。吳延俊說，作為陜西的本土企業，能在家門口把產品通過國際鐵路直接銷售到中亞這還是頭一次。eXy大陸橋物流聯盟

　　陜西興慶亞非國際貿易有限公司設備經理吳延俊：我們公司是第一次出口中亞，現在通過鐵路(運輸)只要6天，這極大的降了低物流成本，提高了陜西產品和企業的競爭力。

　　首趟“長安號”貨運班列從西安出發，經寶雞、烏魯木齊、阿拉山口，抵達哈薩克斯坦阿拉木圖，單程線路3860公里，這趟班列開通后將是我國中東部地區通往中亞最便捷的貨運線路，貨運時間比公路運輸縮短了20多天。

　　按照省委省政府提出的“把陜西建成絲綢之路經濟帶新起點”的要求，西安國際港務區在積極做好“長安號”國際貨運班列開通工作的同時，進一步完善內陸港的口岸功能，今后來自陜西本土和我國東中部地區的貨物，都可以直接從西安出口到中亞，并享受海關、邊檢等一站式通關服務和西安綜合保稅區的稅收優惠政策。

　　西安國際港務區管委會副主任李平偉：向東我們現在已經和青島港、連云港有了便捷的合作。

　　西安國際港務區管委會副主任李平偉：絲綢之路經濟帶這個概念提出來以后，國家要向東向西一起抓，我們把向西的通道打通以后，那么陜西就從開放的末端走向了開放的前沿。

　　目前，我省與中亞國家的貿易產品主要是以石油機械、重卡汽車等為主，盡管年貿易額只有9800多萬美元，但這也說明雙方外貿發展的潛力巨大。隨著“國際貨運班列”的開通，中亞國家豐富的礦產資源和市場，都可以帶動我省企業進口和海外投資的加速。

　　省社科院學術委員會副主任張寶通：當初我們拿絲綢去換他們(中亞國家)的農牧產品，形成了繁榮的絲綢之路，我們今天去拿我們陜西的先進制造業產品，去交換中亞西亞南亞的原材料，這樣我們的現代絲綢之路就照樣能繁榮，能帶動大西北，帶動西部大開發，關鍵是帶動陜西走向開放。

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