歐洲進口車或搭“渝新歐”來渝

利用“渝新歐”進口歐洲汽車整車,不僅能提高“渝新歐”的利用率,還能讓進口車更加便宜。2月12日,記者從重慶海關召開的關區工作會上獲悉,今年重慶海關將重點協助重慶申請設立汽車整車進口口岸,這個口岸擬建在團結村鐵路集裝箱中心站,以“渝新歐”為主要渠道,從歐洲進口高檔汽車。dcC大陸橋物流聯盟

“重慶已開通了"渝新歐"國際鐵路物流大通道,但回程貨偏少。哪些產品適合從歐洲運到重慶來?最適合的,當然要數汽車整車。”重慶海關有關負責人介紹,汽車整車進口要求指定口岸,目前我國已批準的汽車整車進口口岸中,除滿洲里是內陸口岸外,其余均分布在沿海,西部內陸城市還沒有。dcC大陸橋物流聯盟

該負責人稱,去年12月,國務院已批準重慶市團結村鐵路中心站成為內陸唯一對外開放鐵路口岸。有此基礎,如果未來申報整車進口獲批,“渝新歐”將有充裕的“回程貨”。dcC大陸橋物流聯盟

同時,設立整車進口口岸對被稱作“汽摩之都”的重慶意義重大,不僅可以縮短汽車整車通關時間,減少運輸距離,還可以節省進口企業的資料郵遞費、通訊費、拖車費等相關成本。dcC大陸橋物流聯盟

“將來整車進口的價格可能會低很多。”我市某進口汽車經銷商表示,目前進口到重慶及西南地區的整車,要先運到沿海地區或東北地區,再轉運到重慶。僅這一段的物流成本,每輛車攤下來就要6000-10000元。dcC大陸橋物流聯盟

據悉,今年重慶海關還將與中國郵政聯手,探索利用“渝新歐”開展郵政小包業務。今后重慶乃至西部地區的網民,在網上“海淘”的各種商品,將有可能通過“渝新歐”來運輸。dcC大陸橋物流聯盟

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