“渝新歐”需上升為國家戰(zhàn)略
2014-02-23 10:46:04
Landbridge平臺
全國“兩會”召開在即,為了在全國人代會召開期間更好地履職,提出有價值的建議,住渝全國人大代表昨日開展集中視察活動,聽相關(guān)部門匯報,“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運大通道成為代表們關(guān)注的焦點。
2月19日,譚棲偉、杜黎明、沈金強、錢鋒、余敏等住渝全國人大代表赴西部物流園、沙坪壩團(tuán)結(jié)村集裝箱中心站、西永微電園、西永綜合保稅區(qū)、廣達(dá)重慶筆記本電腦生產(chǎn)基地、寸灘保稅港區(qū)、重慶航運交易所開展集中視察活動,聽相關(guān)部門匯報,關(guān)注“渝新歐”這條“新絲綢之路”。
市人大常委會主任張軒在座談會上指出,全國人大代表進(jìn)行會前視察,目的是為了在全國人代會召開期間,更好地審議各類報告,提出有價值的建議。
“渝新歐”協(xié)調(diào)機(jī)制需提升
“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運大通道,又被稱之為第三亞歐大陸橋,是指從重慶出發(fā)到歐洲的國際鐵路貨運專線,經(jīng)西安、蘭州、烏魯木齊,向西到達(dá)我國邊境阿拉山口,進(jìn)入哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國的杜伊斯堡。
“渝新歐”運行情況是代表們較為關(guān)心的問題。市經(jīng)信委副主任楊麗瓊表示,目前“渝新歐”鐵路面臨總體價格過高、回程貨物不足等問題。“最大的問題是國際國內(nèi)協(xié)調(diào)機(jī)制的問題。由于實行‘渝新歐’常態(tài)運行涉及眾多國際性問題,亟需將‘渝新歐’上升為國家戰(zhàn)略,確定突破各種問題的路徑圖和政策措施。”
推動在渝設(shè)整車進(jìn)口口岸
楊麗瓊還代表市經(jīng)信委向代表們提建議,希望能帶到全國兩會上,就是推動在重慶設(shè)立汽車整車進(jìn)口口岸。楊麗瓊說,在重慶設(shè)立汽車整車進(jìn)口口岸,對于中西部推動“向西開放”、發(fā)揮鐵路優(yōu)勢有重大作用。而且從歐洲進(jìn)口汽車還是解決“渝新歐”回程貨不足的最佳選擇。
為此,包括重慶海關(guān)在內(nèi),都希望代表們此次前往北京參會,建議海關(guān)總署批準(zhǔn)重慶設(shè)立汽車整車進(jìn)口口岸。
依托“兩個經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展
通過視察和匯報,代表們認(rèn)為,重慶市地理區(qū)位承東啟西,對外開放具有一定的基礎(chǔ),國際貿(mào)易大通道建設(shè)情況良好,同時處于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和 “長江經(jīng)濟(jì)帶”銜接的樞紐位置。在兩個經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)發(fā)展中,對重慶而言存在著潛在的發(fā)展機(jī)遇;同時,重慶市也可以在兩個經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中發(fā)揮更大的作用,為周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展增添動力。
張軒指出,依托“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”的建設(shè),重慶市將獲得更大的對外開放和發(fā)展空間。希望代表們在全國人代會召開期間提出有針對性、可操作性強的建議,為全市今后的發(fā)展?fàn)幦「玫耐獠凯h(huán)境。
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