“渝新歐”貿易鐵路大通道實現不歇季運行

“渝新歐”國際鐵路聯運線在經過三年多的運行調整后，將從今年４月開行公共班列，冬季不再停開，真正實現中歐貿易鐵路大通道不歇季運行。PaJ大陸橋物流聯盟

“渝新歐”國際鐵路聯運線從重慶出發經西安、蘭州、烏魯木齊，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終抵達德國杜伊斯堡，１１１７９公里的鐵路線全程運行僅需１６天。PaJ大陸橋物流聯盟

沿線各國海關還達成便捷通關協議：貨物在重慶報關、查驗后“一卡通”至終點；各國鐵路部門將其列為“五定班列”，接力快速運輸；各國物流企業組建聯營公司，共同組織貨源、分撥貨物。PaJ大陸橋物流聯盟

渝新歐（重慶）物流有限公司總經理周樹林說：“渝新歐鐵路已經具備開通常態化班列的條件。從２０１４年４月起，“渝新歐”鐵路將開行公共班列，每周二、六固定開行２班；從６月到１１月，每周二、四、六固定開行３班；１２月開始，冬季不再停開，每周四、六固定開行２班。”PaJ大陸橋物流聯盟

周樹林告訴記者，“渝新歐”公共班列的去程貨源以重慶造ＩＴ產品為基礎，同時匯集西南、華中、華南、華東地區的各類貨源。回程貨源以歐洲及沿線汽車零部件、醫藥、食品、機械設備、化工產品等高附加值產品為主。PaJ大陸橋物流聯盟

據統計，截至今年１月，渝新歐鐵路已成功開行９６趟班次，外貿貨物運輸總量達８４３４標箱，出口貨值超過３０億美元，其中成功開行一趟回程班列。PaJ大陸橋物流聯盟

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