渝新歐將開公共班列 貨物不再設限

杜伊斯堡　運行時間16~18天，下有波蘭馬拉舍維奇和德國杜伊斯堡兩個分撥點Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

莫斯科　運行時間12天Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉木圖　運行時間7天，下有哈薩克斯坦阿拉木圖和多斯特克兩個分撥點Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

重慶Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

去程：列車分三趟線路，分別由重慶至哈薩克斯坦阿拉木圖、俄羅斯莫斯科和德國杜伊斯堡。4月8日起每周2班，周二、周六固定開行；6月到11月，每周3班，周二、周四、周六固定開行；12月每周2班，周四、周六開行。Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

回程：由德國杜伊斯堡至重慶。從5月開始，5月到7月每月1班，8到11月每月2班，12月1班。Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

商報記者 程心Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

重慶商報訊 每周固定發(fā)車、運輸產(chǎn)品不再設限、運力提升200%，“渝新歐”將正式成為歐亞大陸貿易的一條開放式的常規(guī)通道。昨日上午，重慶市政府物流協(xié)調辦公室、渝新歐（重慶）物流有限公司聯(lián)合對外發(fā)布2014年“渝新歐”公共班列開行計劃。從4月8日起，“渝新歐”將采取固定運行的時刻表，同時“乘客”也將由單純的IT產(chǎn)品轉變?yōu)檫m合鐵路運輸?shù)娜袠I(yè)產(chǎn)品。Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

4月8日起雙向固定發(fā)車Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

“公共班列開行的意義包括時間固定、不間斷運行和運輸品種放開。”重慶市經(jīng)信委副主任、市物流辦負責人楊麗瓊介紹，“渝新歐”公共班列將自今年4月8日起開行，計劃去程開行101列，其中含從重慶發(fā)車至阿拉木圖、莫斯科和杜伊斯堡三條線路，且冬季不再停開；回程班列方面仍是從德國杜伊斯堡發(fā)車至重慶，計劃從5月開始至12月共計發(fā)車12班。Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，“渝新歐”自開行以來，外貿貨物運輸總量已達8434標箱，出口貨值超過30億美元。而隨著公共班列的開通，渝新歐的運力還將大幅提升，按照今年113列的發(fā)車計劃，運力將比去年提升超過200%。同時，將改變過去單純以IT產(chǎn)品專列形式發(fā)運的模式，今后將向所有適合陸運的產(chǎn)品開放。去程貨源以重慶造IT產(chǎn)品為基礎，同時匯集西南、華中、華南、華東地區(qū)的各類貨源；回程貨源則以歐洲及沿線汽車零部件、醫(yī)藥、食品、機械設備、化工產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品為主。Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

新增三個貨物分撥點Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

運力提升，一方面依賴于重慶乃至周邊地區(qū)對歐貿易的需求，另一方面也使歐洲貨源進入重慶提供了更好的通道。渝新歐(重慶)物流有限公司總經(jīng)理周樹林介紹說，公共專列運行后，等于向歐洲所有企業(yè)“拋出了繡球”。另外，為了組織回程貨源，重慶市政府方面專門在歐洲建立了聯(lián)絡點和分撥中心，在沿線其他國家還將建立分支機構。同時，渝新歐今年還將增加俄羅斯莫斯科和哈薩克斯坦多斯特克、阿拉木圖三個分拔點，可實現(xiàn)向俄羅斯其它城市及中亞五國的貨物集散輻射。Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

“開行公共班列后，將采取量大從優(yōu)、先定價優(yōu)的運價方式招攬貨主。”據(jù)周樹林介紹，渝新歐公共班列的運價去程最低為7500美元一個集裝箱，回程更便宜到最低5000美元一個集裝箱。“4月8日開行的首班列車，預訂前十集裝箱的還有更多優(yōu)惠，后續(xù)班列前五個集裝箱也有優(yōu)惠。”周樹林說。Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

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我市將設境外采購中心 “返空”現(xiàn)象將改善Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

商報記者 郭欣欣Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

重慶商報訊 昨日，記者從市外經(jīng)貿委了解到，以渝新歐為載體，我市將設立境外采購中心，縮減采購環(huán)節(jié)，讓更多價格實惠的進口消費品走進市民生活。Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

“近年來，來自歐洲的嬰幼兒奶粉、箱包、紅酒等進口商品，成為市民海外代購的主要目標。”市外經(jīng)貿委相關負責人在接受商報記者采訪時表示，相比于正規(guī)的渠道，這部分商品大多是依托快件郵寄的方式進入國內，消費者不僅面臨買到假冒偽劣商品的風險，也為海關、檢驗檢疫等部門的安全監(jiān)管帶來困難。該負責人表示，市外經(jīng)貿委正在組織一部分從事對外貿易的商家，在歐洲建立一個境外采購中心。“采購中心不僅采購歐洲先進的機電儀器、汽車零部件、工業(yè)原料等，還將采購紅酒、服飾、箱包等日常消費品。”他表示，這樣不僅有望改善目前渝新歐“返空”的現(xiàn)象，還能進一步促進我市跨境電子商務的發(fā)展。Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

企業(yè)眼中的“渝新歐”Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

輻射范圍大Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市經(jīng)信委副主任、市物流辦負責人楊麗瓊：此前“渝新歐”主要服務重慶地區(qū)的筆電產(chǎn)品，今后會有更多內陸地區(qū)產(chǎn)品能享受“渝新歐”國際大通道高效、安全、便捷和低成本的優(yōu)勢，同時吸引歐洲貨源利用“渝新歐”快速輻射中國內陸市場，這對于將重慶打造成為絲綢之路經(jīng)濟帶和長江經(jīng)濟帶的重要樞紐至關重要。Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

運輸成本低Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

重慶聚能ABS董事長甘時勇：聚能ABS的產(chǎn)品已經(jīng)打入伊朗市場，但按照現(xiàn)有的運輸方式，貨物運送至伊朗要通過西伯利亞鐵路，用時一般在45天左右。“渝新歐”公共班列開通后，我們的產(chǎn)品到達伊朗將比目前縮短27天。同時，物流成本也將降低20%以上。Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

能對沖風險Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

重慶力帆實業(yè)(集團)進出口有限公司總經(jīng)理牟剛：力帆正在考慮農(nóng)產(chǎn)品、食品或者其他方面的進口業(yè)務，出口產(chǎn)品銷售后，就可以用當?shù)刎泿刨徺I產(chǎn)品，然后進口到重慶銷售。這樣不僅可以減少貨幣兌換的風險，還能進口當?shù)貎?yōu)勢產(chǎn)品帶來收益。如果沒有公共班列，運輸是主要問題。Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

運輸范圍大Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

錦程國際物流服務有限公司重慶分公司總經(jīng)理羅飛：我們目前從成都發(fā)六個柜的機械產(chǎn)品到歐州，僅空箱運輸費就要花一萬多。公共班列開行后，就不用再舍近求遠了。以后我們運輸?shù)姆b、機械產(chǎn)品都可以選擇“渝新歐”。并且隨著將來“汽車整車進口口岸”的設立，我們也期待利用“渝新歐”開展整車進出口方面的業(yè)務。Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

小貼士Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

渝新歐在線咨詢及訂艙：www.yuxinoulogistics.comEe9大陸橋物流聯(lián)盟

渝新歐列車Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

訂艙發(fā)貨流程Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

提前15天訂艙（提前訂艙可獲運價獎勵）Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

正式發(fā)運前7天提供正式訂艙委托Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

去程班列：提前2天將集裝箱運到指定地點Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

回程班列：提前1天將集裝箱運到指定地點Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

提供至少4張裝箱照片：半箱、滿箱、半關門、全關門并上封Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

提供隨車文件：發(fā)票、裝箱單、商檢放行單、海關封和報關單等Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

等待發(fā)運Ee9大陸橋物流聯(lián)盟

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