滿洲里爭當“一堡一帶”龍頭 打造亞歐國際聯運大通道

在中俄戰略關系逐步加深的大背景下，我市積極釋放國家重點開發開放試驗區的政策優勢，全力打造“蘇滿歐”、“鄭滿歐”、“廣滿歐”三條國際聯運新通道，充分發揮了滿洲里作為內蒙古向北開放橋頭堡的通道輻射作用。目前，“蘇滿歐”集裝箱班列已實現常態化運行。MFb大陸橋物流聯盟

“蘇滿歐”集裝箱班列是從蘇州出發經滿洲里口岸直達波蘭華沙的國際聯運班列。從七月份“蘇滿歐”班列將增加為每周一列。“蘇滿歐”班列平均每列貨值約2700萬元，最高達7930萬元，每年可增加貿易額超過2億美元。MFb大陸橋物流聯盟

蘇滿歐集裝箱班列有3個較大的優勢，第一個是運行時間最短，比海運少30天。第二個優勢是運費最低，每節大的集裝箱運費是7200美元，是所有集裝箱班列中運費最低的，第三個服務效率最高，蘇滿歐集裝箱班列在滿洲里口岸中的通過時間僅有3個小時，蘇滿歐集裝箱班列將使滿洲里出口的品類增加，進出口貿易的額度會相應增加，會使滿洲里口岸向北開放橋頭堡作用充分發揮。MFb大陸橋物流聯盟

“蘇滿歐”這條新的國際聯運通道已經成為中國當前運行速度最快、運輸價格最低、通關服務最優的歐亞貨運大通道。市委市政府市正在努力培育使之成為國家“絲綢之路經濟帶”的重要補充和拓展。MFb大陸橋物流聯盟

據了解，滿洲里市緊緊抓住國家重點開發開放試驗區的政策優勢，圍繞滿洲里口岸優勢做文章，在鞏固和保持滿洲里全國最大陸路口岸地位的同時，不斷擴大對外開放的層次和水平。“蘇滿歐”班列的開通對多元化滿洲里口岸進出口商品種類、增加進出境貿易值、貨運量具有重要作用。同時，它也建立起滿洲里承接長三角、珠三角地區加工貿易產業轉移的橋梁，將更好的促進這個中國經濟最發達地區優勢產業項目落戶滿洲里綜保區，使得滿洲里口岸在當前國家陸路口岸通道發展中羸得先機，搶占制高點，更廣地輻射帶動全國各地貨物出口歐洲，拓展延伸口岸出口加工功能，使滿洲里口岸作為自治區向北開放橋頭堡的作用將更加明顯。MFb大陸橋物流聯盟

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