黑龍江新建哈佳鐵路構(gòu)建對(duì)俄經(jīng)貿(mào)交通動(dòng)脈
2014-07-10 10:05:21
Landbridge平臺(tái)
新建哈爾濱至佳木斯鐵路9日在哈爾濱施工現(xiàn)場(chǎng)召開動(dòng)員大會(huì),工業(yè)和能源大省黑龍江將以此鐵路構(gòu)建對(duì)俄經(jīng)貿(mào)快速運(yùn)輸通道。
新建哈佳鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目功能定位以客為主,兼顧貨運(yùn)的快速運(yùn)輸通道,線路主要標(biāo)準(zhǔn)為Ⅰ級(jí),正線數(shù)目為雙線。速度目標(biāo)值為時(shí)速200公里,線路西起哈爾濱市,途經(jīng)賓縣、方正、依蘭、終至佳木斯市,線路全長(zhǎng)343公里。全線近期開設(shè)哈爾濱、賓西北、賓西東、賓州、勝利鎮(zhèn)、雙龍湖、方正、得莫利、高楞、達(dá)連河、依蘭、宏克力、平安屯、佳木斯14座車站。投資估算總額347.14億元,建設(shè)工期為4年半。
新建哈佳鐵路運(yùn)營(yíng)后,將大幅壓縮區(qū)域時(shí)空距離,完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系,促進(jìn)黑龍江東北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保障中俄口岸鐵路后方通道順暢,構(gòu)建高效便捷的鐵路運(yùn)輸體系。
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