鄭歐國(guó)際貨運(yùn)班列開通國(guó)內(nèi)客源占全國(guó)半數(shù)省份

據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，從鄭州到歐洲----鄭歐國(guó)際貨運(yùn)班列開通，不僅打通了鄭州到歐洲的物流大通道，推動(dòng)鄭州成為重要的物流中心，也有利于促進(jìn)中原腹地開放型經(jīng)濟(jì)建設(shè)，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。N3t大陸橋物流聯(lián)盟

隨著第三十班列車駛出站臺(tái)，常態(tài)化運(yùn)行的鄭歐國(guó)際貨運(yùn)班列首次承載著美國(guó)微軟公司的電子產(chǎn)品開往歐洲，與以往相比，運(yùn)載貨物結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了突破性轉(zhuǎn)變。鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司員工鄭國(guó)強(qiáng)：“將平板電腦，高附加值產(chǎn)品，大批量的產(chǎn)品源源不斷的搭載鄭歐班列，出口歐洲。”N3t大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在，歐洲進(jìn)口車通過鄭歐班列可以直接我國(guó)中原市場(chǎng)，UPS(美國(guó)聯(lián)合包裹公司)通過鄭歐班列新增了中國(guó)至歐洲集裝箱整箱鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。一個(gè)多口岸出境，多目的地到達(dá)的國(guó)內(nèi)外班列品牌，正為河南乃至我國(guó)經(jīng)濟(jì)的開放發(fā)展提供更大的發(fā)展空間。鄭國(guó)強(qiáng)：“多口岸，多線路，多貨源地，多式聯(lián)運(yùn)，2014年要全面鋪開，鄭州到東亞中亞的線路要逐步開通。”N3t大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，鄭歐班列從去年以省內(nèi)為主，到目前省外的貨物占70%，以低層次商品為主到高新技術(shù)產(chǎn)品唱主角，國(guó)內(nèi)客戶貨源地已經(jīng)覆蓋天津、上海等超過全國(guó)半數(shù)省份、直轄市，形成了珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈穩(wěn)定的基礎(chǔ)貨源地。鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司副總景建勛：“20多個(gè)省市的貨物再次集聚，在鄭州辦理通關(guān)，相當(dāng)于直接到海港一切通關(guān)的手續(xù)都辦完了。”N3t大陸橋物流聯(lián)盟

物流效率的提高、運(yùn)輸成本的降低，經(jīng)濟(jì)的高度互補(bǔ)，讓橫貫亞歐大陸的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶正成為世界上最長(zhǎng)、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，而鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列的開通，讓內(nèi)陸欠發(fā)達(dá)省份——河南贏得了開放發(fā)展的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。河南省常務(wù)副省長(zhǎng)李克：“鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列為進(jìn)一步加強(qiáng)新亞歐大陸橋沿橋各國(guó)與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的區(qū)域合作，建立了新的橋梁，也為我們建設(shè)全國(guó)重要的物流中心，提供了重要支撐。”N3t大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州市副市長(zhǎng)薛云偉說(shuō)，鄭州將借助這一黃金機(jī)遇，在“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶上完成從“國(guó)內(nèi)商城”到“國(guó)際商都”的轉(zhuǎn)身，成為全國(guó)乃至全世界重要的物流中心城市：“這樣的發(fā)展能夠讓鄭州在未來(lái)形成一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)的物流的節(jié)點(diǎn)，吸引產(chǎn)業(yè)的聚集，來(lái)帶動(dòng)城市的發(fā)展。”N3t大陸橋物流聯(lián)盟

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