火車開進(jìn)紅旗渠開發(fā)區(qū)

7月19日12時40分，一列來自山東省日照市的火車鳴著汽笛開進(jìn)了國家紅旗渠經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的林州大通物流園，將200余噸澳大利亞鐵礦粉卸下后又緩緩離開。V4p大陸橋物流聯(lián)盟

“林州鐵路專用線7月12日正式通車，首趟礦粉專列當(dāng)天9時30分駛?cè)胛锪鲌@，幾百名員工和周邊村的群眾共同見證了這一歷史性時刻。”大通物流園常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钕蚣t站在站臺上，看著遠(yuǎn)去的火車，言語中透著自豪感，“鐵路專用線開通7天以來，已吞吐貨物1.5萬噸，主要是來自澳大利亞的鐵礦粉，供安鋼集團(tuán)河南鳳寶特鋼有限公司使用。”V4p大陸橋物流聯(lián)盟

林州鐵路專用線暨大通物流園項(xiàng)目是河南省2013年重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資12.5億元，計(jì)劃3年內(nèi)建成。該項(xiàng)目以晉豫魯鐵路、林長高速公路、石林高速公路的建設(shè)投運(yùn)為契機(jī)，以鐵路通道建設(shè)和物流園區(qū)建設(shè)為載體，主要建設(shè)項(xiàng)目包括鐵路港、公路港、建材商貿(mào)物流區(qū)等。林州鐵路專用線工程于去年5月動工，總投資5000多萬元。今年3月底，鐵路專用線及附屬貨站(場)建設(shè)全部完工。目前，大通物流園正在與將于今年年底通車的晉豫魯鐵路實(shí)施連線工程。V4p大陸橋物流聯(lián)盟

林州市交通局局長王有生告訴記者，林州鐵路專用線暨大通物流園項(xiàng)目以鐵路和高速公路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢為依托，以發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)為抓手，在豫晉冀三省交界區(qū)域形成一個巨大的物流吞吐港，可進(jìn)一步優(yōu)化林州市產(chǎn)業(yè)布局，提高物流服務(wù)的社會化和專業(yè)化水平，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“資源集約利用、功能集合構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展”的發(fā)展目標(biāo)。V4p大陸橋物流聯(lián)盟

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