多家國際貨代公司負(fù)責(zé)人涉嫌騙補(bǔ)被刑拘
2014-07-25 11:02:17
Landbridge平臺(tái)
《財(cái)經(jīng)國家周刊》記者從多個(gè)渠道證實(shí),由于涉嫌合同詐騙,國內(nèi)多家國際貨代公司負(fù)責(zé)人被上海鐵路公安局刑拘,案件不僅涉及多家民營企業(yè),還涉及到中國外運(yùn)[0.20%]陸橋運(yùn)輸有限公司這樣的國有企業(yè)。
6月24日上午,連云港西中物流公司、連云港泛海國際貨運(yùn)代理有限公司、連云港弛宇國際貨代公司、連云港天達(dá)國際貨代公司等7家大陸橋貨代公司負(fù)責(zé)人,在中鐵集裝箱上海分公司連云港辦事處開會(huì)期間,被上海鐵路公安局徐州鐵路公安處以傳喚的名義帶走,隨后被刑事拘留。其后,上海鐵路公安局又帶走了連云港泛海國際貨運(yùn)代理有限公司2名相關(guān)工作人員。
7月21日,中國外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司過境分公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、業(yè)務(wù)主管被上海鐵路公安局刑拘。
事情起因是,上海鐵路公安局接到舉報(bào),稱連云港大陸橋貨代物流企業(yè)參與2013年2-6月份,將國內(nèi)出口到中亞的貨物冒充過境貨物進(jìn)行運(yùn)輸,騙取運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼,以降低鐵路運(yùn)輸成本。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,中國到中亞的大陸橋物流運(yùn)輸之所以會(huì)出現(xiàn)“本國出口貨物冒充過境貨物,騙取政策補(bǔ)貼”的情況,是因?yàn)殍F路系統(tǒng)為鼓勵(lì)承攬國外貨物,進(jìn)行過境運(yùn)輸,對過境運(yùn)輸費(fèi)用在正常鐵路運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上予以打折。
《財(cái)經(jīng)國家周刊》記者查詢后發(fā)現(xiàn),鐵道部時(shí)期就有這樣的規(guī)定。鐵道部撤銷后,中國鐵路總公司延續(xù)了這一政策。一個(gè)40英尺集裝箱,運(yùn)輸?shù)街衼喌耐坏攸c(diǎn),過境貨物運(yùn)輸比國內(nèi)貨物平均大約要便宜4000元左右。這項(xiàng)政策導(dǎo)致國內(nèi)一些國際貨代企業(yè)將國內(nèi)貨物,先運(yùn)到連云港,然后以過境貨物的名義,通過第二歐亞鐵路大通道運(yùn)往中亞。
一位業(yè)內(nèi)人士甚至認(rèn)為,由于有利可圖,不僅是連云港地區(qū),全國沿海港口大部分從事大陸橋鐵路集裝箱運(yùn)輸代理的企業(yè),都或多或少涉及到將出口貨物冒充過境貨物,從而實(shí)現(xiàn)降低鐵運(yùn)費(fèi)的目的。
而自6月份,公安機(jī)關(guān)對國際貨代企業(yè)展開調(diào)查以來,由于涉案貨代公司賬戶被查封,無法開展正常業(yè)務(wù),鐵路不發(fā)運(yùn)沒有交費(fèi)的集裝箱,連云港發(fā)往中亞的貨量已經(jīng)出現(xiàn)下降,已由原每天2.5-3列車,下降到現(xiàn)在的每天1.5-2列車,并且后續(xù)貨源嚴(yán)重不足。
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