新疆發(fā)往西亞的首趟國(guó)際貨運(yùn)班列從庫(kù)爾勒始發(fā)

經(jīng)過(guò)18天運(yùn)行，滿載著22個(gè)集裝箱的國(guó)際貨運(yùn)測(cè)試班列終于順利抵達(dá)萬(wàn)里迢迢的土耳其梅爾辛港。這是繼“渝新歐”“鄭新歐”等貨運(yùn)鐵路班列之后，從新疆發(fā)往西亞的首趟國(guó)際貨運(yùn)班列。此班列的始發(fā)地是庫(kù)爾勒，標(biāo)志著新疆正成為內(nèi)陸通往中亞、西亞乃至歐洲的便捷出口。9It大陸橋物流聯(lián)盟

7月30日，記者從巴州招商局獲悉，此次班列為測(cè)試班列，從庫(kù)爾勒站出發(fā)，經(jīng)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等國(guó)，全線運(yùn)行9094公里，全程約18天時(shí)間，其中國(guó)外段約15天，主要載貨為新疆富麗達(dá)纖維有限公司生產(chǎn)的粘膠纖維制品。9It大陸橋物流聯(lián)盟

新疆富麗達(dá)纖維有限公司位于國(guó)家級(jí)庫(kù)爾勒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)庫(kù)爾勒紡織服裝城內(nèi)，生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)32萬(wàn)噸粘膠纖維，已形成全國(guó)最大的粘膠纖維生產(chǎn)基地、世界粘膠短纖企業(yè)單體產(chǎn)能第一的生產(chǎn)規(guī)默其產(chǎn)品出口歐盟、南美、東南亞等國(guó)際市場(chǎng)，深受青睞。9It大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列沒(méi)有開通之前，富麗達(dá)纖維主要通過(guò)汽運(yùn)方式從庫(kù)爾勒到寧波港，然后再通過(guò)海運(yùn)到達(dá)歐洲市場(chǎng)，耗時(shí)較長(zhǎng)、成本較大，遇到農(nóng)產(chǎn)品旺季，運(yùn)力嚴(yán)重不足，產(chǎn)品出疆困難，大量的國(guó)際訂單無(wú)法接單，影響了企業(yè)的正常生產(chǎn)和銷售。9It大陸橋物流聯(lián)盟

此次班列成功測(cè)試開通運(yùn)行，連通了新疆產(chǎn)品進(jìn)出中亞、歐洲的運(yùn)輸渠道，降低了成本、提升了運(yùn)力，促進(jìn)了進(jìn)出口貿(mào)易，開創(chuàng)了出口貿(mào)易商由內(nèi)地采購(gòu)轉(zhuǎn)為新疆本地采購(gòu)、內(nèi)地貨物在烏魯木齊中轉(zhuǎn)出口的新局面，重塑并豐富了“絲綢之路”物流大通道內(nèi)涵，為庫(kù)爾勒1000萬(wàn)錠紡織服裝城產(chǎn)品打開了向西開放的通道。9It大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)展紡織服裝產(chǎn)業(yè)既是一項(xiàng)政治任務(wù)又是重大的民生工程，作為自治區(qū)規(guī)劃建設(shè)紡織的“三城”的重要組成部分，庫(kù)爾勒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)將以此班列開通為契機(jī)，加快紡織服裝城的規(guī)劃建設(shè)和招商引資，堅(jiān)持把以促進(jìn)就業(yè)、改善民生、促進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)作為重大任務(wù)，把改革創(chuàng)新、優(yōu)化投資環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展作為持久動(dòng)力，先行啟動(dòng)，為實(shí)現(xiàn)巴州“三個(gè)走在前列”，推進(jìn)新疆社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安的戰(zhàn)略決策發(fā)揮積極作用。9It大陸橋物流聯(lián)盟

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