喀什綜合保稅區(qū)獲批 搭建中歐交流的“喀什通道”

9月11日，喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綜合保稅區(qū)項目正式獲得國家批復(fù)，成為我國向西開放的重要載體和促進南疆經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要平臺。lZU大陸橋物流聯(lián)盟

11日，自治區(qū)發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布，國務(wù)院同意批復(fù)設(shè)立喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綜合保稅區(qū)。lZU大陸橋物流聯(lián)盟

該保稅區(qū)是繼阿拉山口之后新疆第二個綜合保稅區(qū)，也是南疆首個綜合保稅區(qū)，還是繼中哈霍爾果斯國際邊境合作中心、烏魯木齊出口加工區(qū)和阿拉山口保稅區(qū)之后的全疆第四個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)。lZU大陸橋物流聯(lián)盟

喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綜合保稅區(qū)位于喀什國際機場北部東側(cè)，恰克馬克河以南區(qū)域，規(guī)劃面積3.56平方公里。主要設(shè)置保稅倉儲、保稅物流、保稅加工、展覽展示、口岸操作、航空貨運和綜合配套服務(wù)等七大功能區(qū)，具備國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等功能。lZU大陸橋物流聯(lián)盟

綜合保稅區(qū)內(nèi)，國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口，實行退稅；國外貨物入?yún)^(qū)保稅；區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。lZU大陸橋物流聯(lián)盟

綜合保稅區(qū)是我國開放層次最高、優(yōu)惠政策最多、功能最齊全、手續(xù)最便捷、運行規(guī)則基本與國際接軌的一種新的自由貿(mào)易港區(qū)模式。lZU大陸橋物流聯(lián)盟

2010年5月，中央正式批準(zhǔn)設(shè)立喀什特殊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)， 2012年4月，喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綜合保稅區(qū)開工建設(shè)，目前保稅區(qū)一期卡口、聯(lián)檢大樓、物流保稅倉等工程已完工，預(yù)計年底前可封關(guān)運營。lZU大陸橋物流聯(lián)盟

利用該綜合保稅區(qū)加工貿(mào)易、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)等便利條件，可以更好地發(fā)揮喀什國際機場的貨運聯(lián)運優(yōu)勢，為打造喀什空港貨物中轉(zhuǎn)樞紐，搭建起中國與中亞、南亞乃至歐洲經(jīng)貿(mào)交流的“喀什通道”，具有重大的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義。lZU大陸橋物流聯(lián)盟

未來新疆準(zhǔn)備在烏魯木齊出口加工區(qū)、吉木乃口岸、巴克圖口岸、伊爾克什坦口岸、塔克什肯口岸申建新的保稅區(qū)。lZU大陸橋物流聯(lián)盟

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