物流辦：“渝新歐”單程運(yùn)行時(shí)間將縮短至12天

2015年,“渝新歐”班列的單程運(yùn)行時(shí)間將縮短至12到13天。在10月28日舉行的“內(nèi)陸開放與華商機(jī)遇”經(jīng)濟(jì)研討會(huì)上,市物流辦向與會(huì)的海內(nèi)外華商介紹了“渝新歐”鐵路的發(fā)展前景。IBZ大陸橋物流聯(lián)盟

市物流辦航空處負(fù)責(zé)人介紹,自2011年“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道開通以來,共計(jì)開行班列178個(gè)班次。今年4月,“渝新歐”一改過去“五定”班列運(yùn)行模式,開通“公共班列”,實(shí)現(xiàn)不間斷運(yùn)行和運(yùn)輸品種放開。目前“渝新歐”每周固定發(fā)車3至5列,回程班列每周一列,單程貨運(yùn)時(shí)間為14至16天。IBZ大陸橋物流聯(lián)盟

“未來,‘渝新歐’的運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)價(jià)會(huì)不斷降低。”該負(fù)責(zé)人說,通過優(yōu)化線路、提高運(yùn)速、貨車客車化管理等方式,2015年“渝新歐”班列單程運(yùn)行時(shí)間將縮短至12到13天。IBZ大陸橋物流聯(lián)盟

在降低運(yùn)價(jià)方面,隨著返程貨源的逐步充實(shí),“渝新歐”運(yùn)價(jià)已經(jīng)有所下降。“當(dāng)前已有哈薩克斯坦阿拉木圖、俄羅斯莫斯科、波蘭庫特諾和德國杜伊斯堡4個(gè)一級(jí)貨物集散中心,未來我們還將開辟二級(jí)貨物集散中心,獲取更大的規(guī)模效益。”該負(fù)責(zé)人表示,再加上沿線國家的戰(zhàn)略支持,“渝新歐”班列的運(yùn)價(jià)還會(huì)持續(xù)降低。IBZ大陸橋物流聯(lián)盟

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