舟山寧波成立華東最大“集卡聯盟”
2014-10-31 08:13:38
Landbridge平臺
昨天,舟山、寧波聚合集卡聯盟啟動儀式在寧波國際高新區舉行,這也意味著市重點物流創新項目——舟山聚合集卡聯盟網絡綜合項目啟動。
這是浙江省首家集裝箱卡車聯盟,也是舟山、寧波口岸乃至華東地區規模最大的集裝箱公路運輸協作組織。目前加盟物流企業共有200多家,舟山近50家中小型物流企業加入了該聯盟。
物流企業首次規范整合
據了解,集裝箱物流行業準入門檻低,多年來形成了“小、散、亂”的行業局面,對外攬活的業務能力差,融資能力幾乎為零。“我們公司加上掛靠的,共有50多輛運輸車輛,但是依然感覺到在接單子談判的時候少了籌碼。 ”舟山晨浪物流有限公司總經理任海浩說。“這個行業需要規范整合。”“聯盟能將大家擰成一股繩,資源共享、抱團尋求更好發展。”定海區集裝箱運輸行業協會會長韓海東說,聯盟的建立,對提升企業總體競爭力和抗風險能力有很大的幫助。
聯盟建立,“利好”看得見
“加入聯盟后,最直觀的優勢就在車輛采購價格上。例如東風集卡車,每輛可以便宜8000元。”任海浩說。依托聯盟,成員在采購車輛和配件上,都能獲得優惠。
聯盟也讓中小型物流企業在融資、保險上掌握了更多話語權。聯盟將尋求合作銀行的支持,讓成員獲得較低的融資成本,打破中小企業融資難的困境。
另外,加入聯盟后,中小企業可在網絡上獲得訂單資源共享,也能對分散于多個企業的運輸裝備、站點、裝卸設備、人員等進行整合,提高中小企業的車輛實載率,降低綜合運輸成本。
促進舟山物流企業信息化發展
“通過聯盟,加強金塘集裝箱碼頭的知名度,吸引更多的集裝箱投資來到舟山,促進舟山集裝箱物流行業的發展,這是我們的最終目標。”韓海東說。
舟山聚合集卡聯盟網絡綜合項目的建設,也使舟山物流企業的信息化發展向前邁出了重要一步。聯盟的核心優勢在與資源互補和集約利用,將貨源信息、運力資源、運輸裝備、和倉儲設施進行有效整合,避免經營網點和場地重復建設,提高土地利用率。而聯盟成員使用統一的品牌、統一的服務流程,提供標準化服務,有利于提升單個企業的服務能力的同時,提升了行業的整體服務水平。
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