湘歐貨運(yùn)班列雙線首發(fā) 明年6月歐洲貨可直達(dá)湖南
2014-10-31 11:24:16
Landbridge平臺
10月30日，長沙市霞凝鐵路貨場，長沙海關(guān)對貨運(yùn)列車進(jìn)行檢查通關(guān)。記者 郭立亮 攝
來自大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺喬夫消息 今天上午10時55分，兩列滿載貨物的國際貨運(yùn)列車，從長沙霞凝鐵路口岸鳴笛啟程，分別駛向德國杜伊斯堡和烏茲別克斯坦塔什干。這標(biāo)志著我省首條直達(dá)歐洲的國際鐵路貨運(yùn)班列——“湘歐快線”開通運(yùn)營。今后，我省產(chǎn)品出口德國的周期將縮減至16至18天。
“湘歐快線”開行線路為“一主兩輔”。今天首發(fā)的兩趟班列為一條主線和一條輔線。主線從長沙始發(fā)后，經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，終抵德國杜伊斯堡，全程11905公里，運(yùn)行時間為16至18天。貨物主要為汽車配件、瓷器、顯示屏、智力玩具、茶葉等。
輔線從長沙始發(fā)經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦，終抵烏茲別克斯坦塔什干，全程6476公里，運(yùn)行時間為11天。貨物主要為機(jī)械配件、石油管道、茶葉、化工產(chǎn)品等。
以往，湖南出口德國等主要?dú)W洲國家的貨物主要走水路運(yùn)輸，一般需35至40天以上。
據(jù)介紹，另一條輔線預(yù)計11月下旬開通從長沙出發(fā)，經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里出境后，最終到俄羅斯莫斯科，全程10090公里，運(yùn)行時間15天。
目前，“湘歐快線”班列為我省貨物出口班列，沒有返程班列。“湘歐快線”承運(yùn)機(jī)構(gòu)廣鐵集團(tuán)介紹，計劃明年6月與俄鐵遠(yuǎn)東路橋、德鐵全球物流(中國)公司合作，開通從歐洲直達(dá)湖南的進(jìn)口貨物班列。
副省長何報翔出席首發(fā)儀式。
湖南貨，沿“絲綢之路”一路向西
——“湘歐快線”首發(fā)解密
本報記者 鄧晶琎 彭雅惠 通訊員 顏克林 黃伶
10月30日10時55分，兩列滿載貨物的國際貨運(yùn)列車，從長沙霞凝鐵路口岸鳴笛啟程，分別駛向德國杜伊斯堡和烏茲別克斯坦塔什干。這是湖南首條直達(dá)歐洲的鐵路貨運(yùn)班列“湘歐快線”。
繼重慶、四川、湖北、河南、陜西等地相繼開通直達(dá)歐洲貨運(yùn)班列后，湖南的貨物也乘著火車走進(jìn)了“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。
境外鐵路軌道寬度不一致
湘貨去德國需兩次“換裝”
“湘歐快線”開行線路為“一主兩輔”。30日首發(fā)的兩趟班列為一條主線和一條輔線。
這兩趟列車從長沙始發(fā)后，究竟是如何直達(dá)終點(diǎn)的呢?
“兩趟列車在途中，均要經(jīng)過‘換裝’，才能順利通行。”廣鐵集團(tuán)長沙貨運(yùn)中心代表夏朝輝向記者解釋。
從長沙始發(fā)的主線，經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，終抵德國杜伊斯堡，全程11905公里，運(yùn)行時間為16至18天。
這趟列車共有50個車皮，裝載100個集裝箱標(biāo)箱。從長沙出發(fā)后，經(jīng)過武漢、鄭州、沈陽、哈爾濱等站后，需在滿洲里口岸進(jìn)行一次“換裝”。
“因?yàn)橹卸韮蓢蔫F路軌道不一致，所以，列車出境后需更換車底，適應(yīng)國外的軌道。”夏朝輝介紹，目前國際上的鐵路軌道有兩種，一種是寬軌，寬度為1520毫米，大多應(yīng)用于前蘇聯(lián)國家;一種是準(zhǔn)軌，寬度是1435mm，是國際的通用標(biāo)準(zhǔn)。我國目前使用的就是準(zhǔn)軌。
湘歐班列抵達(dá)滿洲里后，經(jīng)過申報、驗(yàn)關(guān)、“換裝”后進(jìn)入俄羅斯、白俄羅斯境內(nèi)，然后抵達(dá)波蘭的馬拉舍維奇，再進(jìn)行“換裝”，重新?lián)Q回國際標(biāo)準(zhǔn)軌道。最終，抵達(dá)德國的杜伊斯堡。
據(jù)了解，湘歐快線的主線大部分線路在俄羅斯境內(nèi)，由于中國與俄羅斯政治互信程度比較高，工作機(jī)制較為健全，兩國海關(guān)之間也建立了比較完善的工作關(guān)系，貨物在俄羅斯境內(nèi)運(yùn)行具有較強(qiáng)的安全保障。
另一條輔線從長沙始發(fā)后，經(jīng)新疆阿拉山口，同樣也需經(jīng)過一次“換裝”后出境，途經(jīng)哈薩克斯坦，終抵烏茲別克斯坦塔什干。全程6476公里，運(yùn)行時間為11天。
湘茶為趕圣誕節(jié)搶搭“湘歐快線”
明年6月開通歐洲進(jìn)口班列
“湘歐快線”開通的消息一個月前發(fā)布以后，就有不少貨運(yùn)代理公司主動聯(lián)系上門，要求發(fā)貨。
“3天前申報，貨就已經(jīng)裝好，今天可以發(fā)了。”深圳東方海航國際貨運(yùn)代理公司長沙分公司總經(jīng)理彭輝，向記者感慨。
“以往，到中亞5國的貨都擠在阿拉山口出境，口岸堵塞，遭遇列車停裝的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，客戶急得跳腳。”彭輝說，“湘歐快線”中途不解編、不停留，時間、效率都能得到有效保障，是最吸引他的地方。
作為首趟“湘歐快線”的大客戶，彭輝公司承運(yùn)的是陶瓷、機(jī)械、汽車配件、茶葉和輕工業(yè)出口產(chǎn)品。
據(jù)介紹，首發(fā)的兩趟班列中的貨物主要來自湖南本地，少量來自華南和華東地區(qū)。江西萍鄉(xiāng)一家向德國出口絕緣電瓷的企業(yè)，以前都是從深圳轉(zhuǎn)關(guān)出境，這次特意改走“湘歐快線”。
同樣著急“趕乘”班車的還有湖南省茶葉集團(tuán)副總經(jīng)理賀端青。
“我們要趕每年的銷售旺季圣誕節(jié)。去年，為了趕時間，公司只能送茶葉‘坐飛機(jī)’到歐洲，結(jié)果10噸茶葉用了40萬元運(yùn)費(fèi)。”賀端青說，以前貨物走海運(yùn)通常需要三四十天才能運(yùn)抵歐洲。今后，“湘歐快線”會成為公司產(chǎn)品出口歐洲的主要通道。
中國外運(yùn)湖南公司總經(jīng)理陳紅盛給記者算了一筆賬：“湘歐快線”(長沙-杜伊斯堡)的運(yùn)輸成本約是空運(yùn)的1/14，運(yùn)輸時間約是海運(yùn)的1/3。
不過，30日首發(fā)的兩趟列車抵達(dá)終點(diǎn)后，并沒有安排返程。
廣鐵集團(tuán)長沙貨運(yùn)中心代表夏朝輝解釋，由于返程(進(jìn)口)班列仍在與俄鐵遠(yuǎn)東路橋、德鐵全球物流公司等境外貨運(yùn)代理公司進(jìn)行籌劃，因此，這兩趟班列抵達(dá)終點(diǎn)運(yùn)送完貨后，裝貨的箱柜就被就地分裝至其他列車中，進(jìn)行再次裝貨。
“預(yù)計明年6月將開通從歐洲至湖南的貨運(yùn)班列。”夏朝輝透露。
集裝箱安上沒有鑰匙的“鎖”
貨物通關(guān)無需擔(dān)心破損
30日一早，長沙海關(guān)現(xiàn)場業(yè)務(wù)處查驗(yàn)科副科長楊章輝就在長沙霞凝鐵路口岸貨運(yùn)中心忙起來。
在對一批三一集團(tuán)出口德國的堆高機(jī)配件查驗(yàn)無誤后，楊章輝關(guān)上集裝箱，上鎖貼封條，簽章放行。
這是首趟“湘歐快線”最后一批申報出口貨物。16或18天后，這批配件運(yùn)抵杜伊斯堡海關(guān)才能“重見天日”。
“對湘歐國際班列進(jìn)出口貨物采取‘自主報關(guān)、集中驗(yàn)放、逐票轉(zhuǎn)關(guān)’的模式辦理通關(guān)手續(xù)。”楊章輝告訴記者，首趟“湘歐快線”運(yùn)載的貨物從前天開始陸續(xù)運(yùn)到海關(guān)指定的監(jiān)管點(diǎn)——長沙霞凝鐵路口岸貨運(yùn)中心，之后出口企業(yè)自主選擇遠(yuǎn)程申報或委托代理報關(guān)方式開始申請報關(guān)。
申報完成后，長沙海關(guān)會根據(jù)企業(yè)的信譽(yù)度，隨即抽查報關(guān)貨物，所有貨物運(yùn)抵監(jiān)管場所8小時內(nèi)就能辦結(jié)查驗(yàn)放行手續(xù)。
“最后，所有貨物都會用一把鎖鎖起來，邊境海關(guān)是否順利放貨出境關(guān)鍵就在這把鎖上。” 楊章輝說，出口貨物一旦經(jīng)海關(guān)工作人員確認(rèn)無異常后，除了貼封條、蓋放行章外，還必須進(jìn)行封鎖。
“封鎖的工具是一把特制金屬鎖，稱為關(guān)鎖，關(guān)鎖沒有鑰匙可以打開;一經(jīng)鎖上，只有通過暴力破壞才能開鎖。”
以往，我省貨物轉(zhuǎn)關(guān)出口，邊境口岸海關(guān)會將關(guān)鎖剪斷，重新查驗(yàn)貨物，并鎖上新的關(guān)鎖。過程繁瑣費(fèi)時間且貨物安全不能完全保障。而搭乘“湘歐快線”的貨物一路西行出境時，邊境口岸海關(guān)只查看關(guān)鎖。
如果關(guān)鎖完好貨物可以直接放行，一旦關(guān)鎖損壞或發(fā)生可疑情況，邊境口岸海關(guān)將打開集裝箱重新進(jìn)行查驗(yàn)。
“所以，雖然有萬里路，但貨物很安全，只要不出意外，都是一次查驗(yàn)、全程放行。”
長沙海關(guān)特別提醒企業(yè)，如果自家裝運(yùn)到“湘歐快線”上的貨物在任何一處海關(guān)出現(xiàn)通關(guān)問題，都可以告知長沙海關(guān)，他們將代為協(xié)調(diào)、解決。
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