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內(nèi)蒙古打造中蒙“歐亞新通道”重要樞紐

2014-11-10 10:35:41
Landbridge平臺(tái)

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從事建材生意的蒙古國(guó)商人孟根珠拉來(lái)自東方省首府喬巴山,她說(shuō),“我這一次是到中國(guó)的東烏珠穆沁旗採(cǎi)購(gòu)些建材回去。現(xiàn)在每年平均下來(lái)我差不多要到中國(guó)十多次,基本上每個(gè)月我都會(huì)去的。”x2G大陸橋物流聯(lián)盟

珠恩嘎達(dá)布其口岸2013年的過(guò)貨量是107萬(wàn)噸。東烏旗口岸辦主任那順孟克介紹說(shuō),“這裡邊主要還是以入境為主。原油佔(zhàn)到70萬(wàn)噸左右,另外還有部分的煤炭。出口方面,主要是企業(yè)的設(shè)備、用於蒙古國(guó)東部三省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建材,日用百貨、蔬菜瓜果。”x2G大陸橋物流聯(lián)盟
  目前,規(guī)模宏大的“歐亞新通道”計(jì)劃正在實(shí)施中。這一計(jì)劃就是打通中國(guó)遼寧錦州港到蒙古國(guó)喬巴山的鐵路通道,遠(yuǎn)期再延伸至俄羅斯西伯利亞大鐵路的重要樞紐——赤塔,從而成為又一條歐亞大陸橋。內(nèi)蒙古自治區(qū)商務(wù)廳副廳長(zhǎng)、口岸辦主任郭剛介紹說(shuō):“現(xiàn)在俄羅斯的西伯利亞鐵路通過(guò)滿洲裡進(jìn)入我國(guó)境內(nèi)。在此之前,還有一條支線通往蒙古國(guó)的喬巴山。下一步,從東烏旗(珠恩嘎達(dá)布其口岸)向北修300公裡,就能夠通過(guò)蒙古國(guó)與北部俄羅斯的鐵路實(shí)現(xiàn)連接,形成貫穿中蒙俄三國(guó)的新通道。”x2G大陸橋物流聯(lián)盟
  珠恩嘎達(dá)布其口岸正處?kù)哆@個(gè)新通道的樞紐位置。相比於內(nèi)蒙古另外兩個(gè)連接歐亞大陸的樞紐——二連浩特和滿洲裡,新通道建成后,經(jīng)珠恩嘎達(dá)布其口岸至錦州港將成為俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)和蒙古國(guó)最短最便捷的出海通道。x2G大陸橋物流聯(lián)盟
  2006年,中蒙兩國(guó)達(dá)成共識(shí),共同打造歐亞新通道,隨后,中國(guó)遼寧省阜新市、錦州市、內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟等地區(qū)以及蒙古國(guó)東部蘇赫巴托省、東方省、肯特省的中蒙地方政府聯(lián)合舉辦多次論壇和經(jīng)濟(jì)合作交流會(huì)。各方認(rèn)為,歐亞新通道將成俄羅斯和蒙古國(guó)以及中國(guó)內(nèi)蒙古中東部地區(qū)豐富資源的外運(yùn)通道,同時(shí),也能解決中國(guó)東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興的能源供給問(wèn)題。x2G大陸橋物流聯(lián)盟
  在東烏旗旗委書(shū)記賀希格布仁看來(lái),未來(lái)歐亞新通道的全線貫通也會(huì)大大推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“從物流、商貿(mào)、邊境貿(mào)易、文化旅游各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,都會(huì)帶來(lái)很多利好的因素。所以這個(gè)對(duì)於整個(gè)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展是很有好處的。”x2G大陸橋物流聯(lián)盟
  與珠恩嘎達(dá)布其口岸相對(duì)應(yīng)的是蒙古國(guó)畢其格圖口岸,曾擔(dān)任該口岸首任口岸辦主任的蒙古國(guó)官員德?鋼蘇和認(rèn)為,歐亞新通道的建成將極大推動(dòng)蒙古國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。“我很高興地看到,隨著兩個(gè)口岸之間的進(jìn)出口貿(mào)易量與日俱增,以及歐亞新通道戰(zhàn)略構(gòu)想的進(jìn)一步得到落實(shí),蒙古國(guó)東部三省與中國(guó)的錫林郭勒盟,尤其是東烏旗之間的交流更加頻繁了,這很好地推動(dòng)了蒙古國(guó)東部三省的經(jīng)濟(jì)開(kāi)放發(fā)展。”x2G大陸橋物流聯(lián)盟
  目前歐亞新通道中國(guó)國(guó)內(nèi)鐵路部分正在建設(shè)當(dāng)中。今年7月,珠恩嘎達(dá)布其口岸已經(jīng)連接了中國(guó)東北鐵路網(wǎng)。東烏旗發(fā)展和改革局副局長(zhǎng)、鐵路辦主任 布和敖斯?fàn)栒f(shuō):“對(duì)於國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),我們旗與東北地區(qū)鐵路網(wǎng)的連接正式形成。而對(duì)於蒙古來(lái)說(shuō),等到未來(lái)珠恩嘎達(dá)布其口岸至喬巴山的鐵路實(shí)現(xiàn)貫通后,整個(gè)大的(歐亞新通道)就建成了。”x2G大陸橋物流聯(lián)盟
  當(dāng)前,珠恩嘎達(dá)布其口岸正處在快速建設(shè)期。內(nèi)蒙古自治區(qū)商務(wù)廳副廳長(zhǎng)、口岸辦主任郭剛說(shuō),預(yù)計(jì)到2017年,口岸將步入發(fā)展期,其發(fā)展?jié)摿⑷骘@現(xiàn)。而在歐亞新通道實(shí)現(xiàn)全線貫通后,珠恩嘎達(dá)布其口岸的貿(mào)易吞吐量將提高約20倍。“吞吐量方面我們有預(yù)期。因?yàn)楝F(xiàn)在是剛上100萬(wàn)噸。如果未來(lái)(歐亞新通道)鐵路修通的話,我們估計(jì)吞吐量會(huì)維持在(每年)2000萬(wàn)噸左右。”x2G大陸橋物流聯(lián)盟

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