上海嘉宏國際運(yùn)輸張靖翔：鄭歐班列更具集聚性

32d大陸橋物流聯(lián)盟

2014年11月28日，由鳳凰網(wǎng)、鄭州國際陸港聯(lián)合主辦的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中歐物流樞紐建設(shè)國際交流會”在鄭州舉行。來自國家商務(wù)部、國家質(zhì)檢總局等國家部委，德國、俄羅斯、哈薩克斯坦、法國、立陶宛等13個(gè)國家的鐵路、郵政和駐華使館等機(jī)構(gòu)，以及中國連云港、青島、上海、阿拉山口、義烏、等境內(nèi)外300余家航空、港口等各類知名企業(yè)，近500名嘉賓參與盛會，在“物流便利化、貿(mào)易便利化”主題的引導(dǎo)下，共同研究探討如何建設(shè)中歐物流樞紐。32d大陸橋物流聯(lián)盟

來自上海的嘉宏國際運(yùn)輸代理有限公司的張靖翔告訴鳳凰河南，此次來參加大會是為了更好的與鄭歐班列合作。據(jù)他介紹，公司已與鄭歐班列合作，開行了第一列發(fā)往歐洲的班車。32d大陸橋物流聯(lián)盟

張靖翔稱，因?yàn)猷嵵菔侵袊F路大樞紐，鄭歐班列的開通一方面節(jié)約了物流公司的運(yùn)輸成本，另一方面對拉動(dòng)中西部經(jīng)濟(jì)也有很大的推動(dòng)作用。32d大陸橋物流聯(lián)盟

浙江義烏市也開通了直通馬德里的“義新歐”班列，而張靖翔表示，因?yàn)榱x新歐班列主要運(yùn)輸小商品，而鄭歐班列的貨品集聚性更強(qiáng)，因此將來更多選擇鄭歐班列。（鳳凰河南 岳秀山）32d大陸橋物流聯(lián)盟

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