開了22天，首趟“義新歐”國際班列回到義烏

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■“義新歐”到站儀式9Ju大陸橋物流聯盟

今天上午10點鐘，隨著火車的一聲長笛，從西班牙首都馬德里發出的首趟“義新歐”中歐班列(馬德里—義烏)國際鐵路集裝箱班列，載著64個標準集裝箱，在經過22天、途徑7個國家的長途跋涉后，正式抵達義烏，這將成為義烏海關羊年首批通關的進口貨物。9Ju大陸橋物流聯盟

這是“義新歐”國際鐵路聯運大通道運行以來，開行的首趟回程班列。她不僅運來了豐富的西班牙商品，更帶來了來自馬德里的新春賀禮和新年祝福。9Ju大陸橋物流聯盟

為實現“義新歐”中歐班列的常態化，義烏市下一步將著力做好四件事：9Ju大陸橋物流聯盟

一是進一步加強義烏與絲綢之路經濟帶沿線國家和地區的貿易往來。9Ju大陸橋物流聯盟

二是加強與相關國家海關、鐵路部門的聯系，讓“義新歐”中歐班列的運行更加通暢。9Ju大陸橋物流聯盟

三是進一步加大宣傳力度，不斷增強“義新歐”中歐班列的影響力。9Ju大陸橋物流聯盟

四是進一步加快建設義烏西鐵路物流中心，積極爭取鐵路口岸臨時開放，爭取肉類、水果、汽車整車等國外商品指定進口口岸，讓世界商品更好地匯聚義烏，推動義烏市場向“買全球、賣全球”發展。9Ju大陸橋物流聯盟

去年12月9日，首趟“義新歐”（義烏—馬德里）班列抵達馬德里。之后，何時開通馬德里至義烏的返程班列成為各界關心的問題。9Ju大陸橋物流聯盟

經多方努力，上月30日，首趟“義新歐”（馬德里—義烏）班列從馬德里出發，途經西班牙、法國、德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦，抵達中國義烏，實際用時22天，行程1.3萬余公里。9Ju大陸橋物流聯盟

據“義新歐”班列市場運營商負責人、義烏市天盟實業投資有限公司董事長馮旭斌介紹，首趟返程班列最大的挑戰是冰凍低溫天氣。由于俄羅斯、哈薩克斯坦等國正值冰凍低溫季節，當地最低氣溫低于零下20℃。9Ju大陸橋物流聯盟

如果保溫措施不到位，班列搭載的玻璃瓶裝紅酒、橄欖油等商品會因為低溫而爆裂。為此，首趟返程班列專門改制了兩個保溫集裝箱，從而確保了紅酒、橄欖油等產品順利通過嚴寒地帶。9Ju大陸橋物流聯盟

昨天，獲悉首趟返程班列順利抵達義烏后，浙江盟德進出口有限公司總經理金海軍非常高興。金海軍在義烏國際商貿城五區進口館開了家西班牙商品中心，在首趟返程班列上，有兩個集裝箱的貨物是他的，主要是紅酒、橄欖油等西班牙特產。9Ju大陸橋物流聯盟

“以前我采購的商品從西班牙運到義烏，只能通過海運，大多需要兩個月。這次選擇‘義新歐’返程班列，時間不到原來的一半，費用跟海運差不多。以后，我會盡量選擇‘義新歐’班列。”金海軍說。9Ju大陸橋物流聯盟

浙江師范大學經管學院教授、浙中區域經濟研究所副所長曹榮慶說，在中歐經貿快速發展、義烏國際貿易綜合改革試點不斷深化，以及“一路一帶”國家戰略穩步推進的大背景下，首趟“義新歐”返程班列順利抵達義烏，開辟了歐洲商品通過鐵路直達義烏的大通道，實現了義烏與歐洲之間的鐵路往返運輸，具有里程碑意義。9Ju大陸橋物流聯盟

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