連云港至哈薩克斯坦班列首發 12天可抵達中亞

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連云港至哈薩克斯坦班列在中哈物流基地首發。2bJ大陸橋物流聯盟

2月25日上午11時許，今天首發的中亞（連云港—阿拉木圖）班列緩緩駛出中哈（連云港）物流基地鐵路專用線，預計12天后抵達哈薩克斯坦阿拉木圖，班列上裝載著來自華南、日韓、東南亞等地區的汽車配件、醫療器械等共106個集裝箱。2bJ大陸橋物流聯盟

連云港港口集團董事長、總裁白力群表示，自2014年5月19日中哈物流合作基地在中哈兩國元首見證下正式啟用以來經營狀態良好，截至去年底共完成空、重箱進出場量達64585標準箱,拆裝箱量13738標準箱,貨物進出庫量70萬噸。他說，隨著中亞班列（連云港—阿拉木圖）的開通，日韓的電子產品和機械設備，淮安、宿遷、邳州、臨沂、江陰等周邊地區出口的一次性醫療用品、電子產品、陶瓷制品、膠合板、鋁卷鋁制品等，以及浙江嘉興地區的衛浴潔具，福建廈門的石材、建材，廣東佛山的陶瓷制品等，都會流到哈薩克斯坦去，同時也帶回來哈國的礦產品、鐵合金等。2bJ大陸橋物流聯盟

中亞班列的開通，將為華南、日韓、東南亞等地區通過路橋運輸到中亞的貨物節省物流成本、降低運輸時間。中哈物流國際有限公司總經理劉斌告訴記者，以往貨主購買一個集裝箱需要六七千元，而中亞班列提供集裝箱租賃服務，租一個集裝箱僅需不到兩千元的費用，而點對點的直達班列也大大節約了運輸時間。“目前我們從中哈物流基地出發，到達阿拉木圖的時間大約需要12天，未來預計時間會控制在10天以內。中哈雙方的鐵路部門還將為往來貨主提供通關、報檢、代理等一條龍服務。”劉斌表示。2bJ大陸橋物流聯盟

連云港市委書記楊省世表示，對于連云港而言，依托新亞歐大陸橋開行出口國際班列，構建暢通歐亞的國際物流運輸大通道，是發揮區位優勢的必然選擇，也是搶抓國家戰略機遇、服務“一帶一路”建設的必然要求。 2bJ大陸橋物流聯盟

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