中俄鐵路東部大通道：黑龍江首趟中歐貨運班列開行

28日10時50分，一列滿載石油勘探設備的集裝箱貨運班列在哈爾濱香坊火車站開出，10天后將到達俄羅斯中部比克良火車站。這標志著中國最北省份黑龍江省首趟中歐班列正式上線運營。3Q5大陸橋物流聯盟

首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列編組20輛集裝箱，在哈爾濱內陸港集結、報關，主要由哈爾濱本地對俄貨源組成。鐵路部門給予班列運價下浮26%優惠，哈爾濱海關、黑龍江省進出口檢驗檢疫局也為班列開辟了“綠色通道”。班列全程運行6578公里，經濱洲鐵路1004公里到達滿洲里口岸站出境，再經俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達比克良站。通過鐵路國際貨物班列運輸貨物，黑龍江省到達俄羅斯中部地區比空運可節省運費3/4左右，較普通零散運輸，運到時間可縮短三分之二以上，運費可節省25%以上。3Q5大陸橋物流聯盟

哈爾濱金時代物流有限公司鞠艷宇說，以往公司發貨都要走海運，一般要三四十天才能抵達俄羅斯。現在走鐵路發集裝箱，10天就能到達。另外，鐵運與海運相比，費用也節省了—以境內運輸費用為例，走海運7個集裝箱的費用約在4萬元，走鐵運7個集裝箱能省1.4萬元。3Q5大陸橋物流聯盟

去年以來，哈爾濱鐵路局全力打造“中俄鐵路東部大通道”。中歐鐵路物流服務有限公司總經理李鐵表示，未來，黑龍江省還將計劃開行豬肉、果蔬專列，通過冷鏈鐵路貨運運輸的方式，將黑龍江省的生鮮農產品運往俄羅斯，乃至歐洲等國家。為降低電商的貨運成本，黑龍江省還計劃開行對俄的電商貨運專列，用保溫車廂運輸電腦等電子產品。3Q5大陸橋物流聯盟

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