滿洲里口岸：德國寶馬汽車配件坐著班列來中國

2015-03-15 10:53:14
Landbridge平臺

近日，首列以班列形式進口的德國寶馬汽車配件班列順利抵達滿洲里口岸。據悉，該班列從德國漢堡站始發，途經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯到滿洲里口岸并抵達沈陽站，全程12天，比海運提前18天左右。班列共計50節車廂、100個標準集裝箱，商品全部為華晨寶馬汽車配件。該返程班列意味著經滿洲里口岸進口的汽車配件首次由過去的集裝箱散裝貨物升級為班列形式運輸。Ffd大陸橋物流聯盟

目前國內汽車市場火爆，但是汽車企業生產組裝尚未完全實現國產化，發動機、變速箱等關鍵零配件仍然嚴重依賴國外進口。外資品牌占據我國汽車零配件市場份額的七成左右，在中高端市場上處于主導地位，隨著國內汽車需求的不斷提升，在很大程度上拉動了國內市場對零配件的需求，刺激了汽車配件進口。滿洲里海關統計數據表明：2014年滿洲里口岸汽車零配件進口額大增，貿易額達59.52億元人民幣，比上年同期增長62.9%，占同期滿洲里口岸外貿進口額的三成。其中95%的進口汽車零配件來自德國。Ffd大陸橋物流聯盟

　　為助推汽車零配件進口，滿洲里海關與口岸其他聯檢聯運部門密切協作，通力配合，積極為企業提供優質服務。

　　此次進口汽車零件班列成功運行，標志著中歐班列回程貨源不足的瓶頸初步破解，將有利助推中歐貨運班列雙向暢行。不僅為中歐班列常態運營進口汽車零配件奠定了堅實基礎，而且將為回程班列常態開行提供了貨源支撐，為內蒙古自治區更好地融入國家“一帶一路”建設發揮了重要作用。

　　據悉，滿洲里口岸2014年監管進出境中歐班列350列、28166個標準集裝箱，位居全國中歐班列通過口岸之首。滿洲里口岸作為東線亞歐大陸橋的樞紐，其對接中國與歐洲廣大消費市場，促進擴大開放的作用更加明顯。

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