昨日上午,連云港市與哈薩克斯坦國有鐵路公司在哈國阿拉木圖舉辦連云港—阿拉木圖國際集裝箱班列接車儀式。市委書記、市人大常委會主任楊省世與哈國鐵副總裁阿爾皮斯巴耶夫致辭,市委常委、市政府黨組成員、市港口管理局局長吳以橋以及港口、海關(guān)、物流企業(yè)相關(guān)代表200余人共同見證了列車進(jìn)站儀式。
今年2月25日,由連云港至阿拉木圖的中亞國際集裝箱班列實(shí)現(xiàn)首發(fā)。班列正式開行一個(gè)月來運(yùn)行狀況良好,自今年以來,共發(fā)出32列,裝載近3300標(biāo)箱,為連云港發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,服務(wù)“一帶一路”建設(shè),更好地提升與中亞以及上合組織成員國之間的互聯(lián)互通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2015年3月29日10時(shí)30分,哈薩克斯坦阿拉木圖火車站,來自中國連云港的連云港至阿拉木圖中亞班列緩緩駛?cè)胝九_。據(jù)悉,當(dāng)日抵達(dá)阿拉木圖的集裝箱班列僅經(jīng)過7天的運(yùn)行,便順利抵達(dá)阿拉木圖站,來自華南、華東及周邊地區(qū)的建材、食品、家電、化工品等貨物在連云港集聚后通過班列運(yùn)往中亞地區(qū)。
市委書記、市人大常委會主任楊省世在致辭中指出,連云港是中國沿海的重要港口城市、新亞歐大陸橋東橋頭堡,憑借著港口聯(lián)通五洲、陸橋橫貫亞歐的良好區(qū)位條件,目前已經(jīng)承擔(dān)了全國50%以上、中亞國家60%以上的大陸橋過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)。連云港至阿拉木圖國際集裝箱班列的順利開通和常態(tài)化運(yùn)行,是繼中哈(連云港)物流合作基地建成啟用后,落實(shí)兩國元首共識的又一具體舉措,不僅為擴(kuò)大中哈物流合作開辟了新的空間,更為雙方共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)搭建了新的橋梁。連云港將與哈方一道,強(qiáng)化貨源培育,加大班列密度,提升運(yùn)營水平,努力把中亞國際班列建成中哈之間互利共贏的又一項(xiàng)合作典范,打造成滿載中哈人民友誼的“幸福班列”。
哈薩克斯坦國有鐵路公司副總裁阿爾皮斯巴耶夫表示,中哈連云港物流合作基地是中哈兩國物流合作最精彩的案例,而今天連云港至阿拉木圖國際集裝箱班列的成功運(yùn)營,是中國“一帶一路”戰(zhàn)略與哈薩克斯坦“光明大道”新經(jīng)濟(jì)計(jì)劃密切合作的又一新的見證。班列的開行,必將有力地推動中國以及東南亞、日韓等國家與中亞五國的物流交往。
據(jù)連云港港口集團(tuán)董事長白力群介紹,中亞國際班列開行后,中哈物流公司通過掌握哈國鐵公司(kts)自備箱總代理權(quán)和管理權(quán)的優(yōu)質(zhì)資源,將哈鐵(kts)集裝箱調(diào)運(yùn)到華南市場使用,然后通過港口集團(tuán)云港海運(yùn)公司的內(nèi)貿(mào)船航線將裝載貨物的kts箱調(diào)回連云港。
由中哈基地組織班列發(fā)往中亞,以中哈物流合作基地為平臺,形成了海鐵聯(lián)運(yùn)整體物流循環(huán)的新格局。
未來,雙方將進(jìn)一步把連云港的海陸中轉(zhuǎn)優(yōu)勢與哈國鐵路的物流貫穿優(yōu)勢融合好、發(fā)揮好,在成列發(fā)送、通關(guān)、換裝、到達(dá)以及信息跟蹤等方面精益求精,持續(xù)提升專業(yè)化、系統(tǒng)化、便捷化、環(huán)保化水平,不斷降低綜合運(yùn)輸時(shí)間和成本,努力把中亞班列真正建成一條高效快捷、運(yùn)營成本低、市場競爭力強(qiáng)的貿(mào)易大通道。
在舉行進(jìn)站儀式之前,楊省世一行還拜會了歐亞資源物流公司總裁開普朗,雙方就進(jìn)一步加深物流合作,提升物流水平深入交換了意見。
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