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蘇滿歐飛奔在“絲綢之路”上

2015-04-04 10:22:30
Landbridge平臺

蘇滿歐專列是國內(nèi)唯一一條以蘇字打頭的中歐班列,以蘇州鐵路貨運(yùn)西站為起點(diǎn),北上經(jīng)滿洲里出境,途徑俄羅斯、白俄羅斯全境到達(dá)波蘭,全程11200公里,單程18天左右。VQV大陸橋物流聯(lián)盟

在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)不景氣的形勢下,蘇滿歐專列的開通,打通了從蘇州到歐洲的陸路貨運(yùn)通道,對于蘇州這座外向型經(jīng)濟(jì)為主的城市來說,既是本身加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)消費(fèi)提檔升級的內(nèi)在需求,也是落實(shí)國家“一帶一路”建設(shè)的重要舉措。VQV大陸橋物流聯(lián)盟

  2014年3月,蘇滿歐專列開始運(yùn)行,至今年1月,江蘇蘇州檢驗(yàn)檢疫局新區(qū)口岸共完成36趟班列,3252個(gè)標(biāo)箱的檢疫工作,累計(jì)發(fā)送貨物17841噸,貨值高達(dá)2.38億美元。
 
  速度最快的中歐快線
 
     “和其他中歐線路相比,由于途經(jīng)國家最少,關(guān)務(wù)過境環(huán)節(jié)更加便捷,單據(jù)要求更為簡單,出境環(huán)境也更為穩(wěn)定,是全國唯一以小時(shí)為單位計(jì)時(shí)的‘中歐快線’。”蘇州檢驗(yàn)檢疫局新區(qū)辦事處主任顧建鋒告訴記者,“貨運(yùn)專列作為一種新興的對外物流形態(tài),在服務(wù)國家‘一路一帶’戰(zhàn)略中發(fā)揮著不可估量的作用。蘇滿歐專列的開通對加強(qiáng)江蘇省、蘇州市‘一路一帶’戰(zhàn)略建設(shè),促進(jìn)西線國際經(jīng)貿(mào)合作交流,加快對接上海自貿(mào)區(qū)都有著重要的意義。”
 
     三舉措促蘇滿歐專列擴(kuò)容增效
 
     為保障“蘇滿歐”班列貨物順利出口,蘇州檢驗(yàn)檢疫局創(chuàng)新檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管方式,努力促進(jìn)“蘇滿歐”班列擴(kuò)量增效。
 
     一是建立工作協(xié)調(diào)機(jī)制。成立蘇州檢驗(yàn)檢疫局蘇滿歐鐵路運(yùn)輸檢驗(yàn)檢疫工作組,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)各部門檢驗(yàn)檢疫工作。加強(qiáng)與地方政府、綜保區(qū)部門、海關(guān)、以及場站物流和貨代的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)了解相關(guān)信息、統(tǒng)一工作步調(diào)、調(diào)度相關(guān)資源、提高工作效率。
 
     二是實(shí)施貨物全申報(bào)模式。在蘇州新區(qū)報(bào)關(guān)報(bào)檢中心大廳設(shè)立專用窗口受理蘇滿歐鐵路運(yùn)輸貨物報(bào)檢,對運(yùn)輸貨物實(shí)行全申報(bào)模式,在風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上,開通貨代和物流公司直通放行功能、統(tǒng)一申報(bào)信息。對法檢貨物采用直通放行模式直接出具通關(guān)單,減少貨物在滿洲里口岸的操作環(huán)節(jié),提高物流速度。
 
     三是加強(qiáng)口岸查驗(yàn)。針對貨物主要是非法檢商品的實(shí)際情況,放開檢驗(yàn)、加強(qiáng)檢疫。在綜保區(qū)口岸作業(yè)區(qū)實(shí)施集中查驗(yàn),主要檢查木質(zhì)包裝等應(yīng)檢物的檢疫處理情況。口岸查驗(yàn)部門合理調(diào)度人力資源,對蘇滿歐鐵路運(yùn)輸貨物全面實(shí)施“6+1”、“7X24”小時(shí)預(yù)約工作制和“零等待”查驗(yàn)服務(wù)舉措,與海關(guān)開展聯(lián)合查驗(yàn)。加強(qiáng)出境貨物的風(fēng)險(xiǎn)分析和推行誠信企業(yè)的綠色通道制度,對風(fēng)險(xiǎn)程度較低的應(yīng)檢物降低查驗(yàn)比例,實(shí)現(xiàn)快速驗(yàn)放。
 
     未來大有可為
 
     經(jīng)過將近一年的常態(tài)化運(yùn)行以來,希望搭乘蘇滿歐班列這趟“順風(fēng)車”的企業(yè)越來越多。新區(qū)綜合保稅區(qū)欽鈉新副主任告訴記者,“2015年以來,隨著蘇滿歐班列知名度的擴(kuò)大,市場銷售情況也穩(wěn)步上漲,為了滿足市場需求,1月發(fā)運(yùn)班列4列,2月班列從計(jì)劃的3列提至5列后仍無法滿足客戶需求,均滿載發(fā)車。目前蘇滿歐班列主要以出口為主,今年3月下旬開始逐步開行旬班回程班列。”
 
     記者了解到,蘇州高新區(qū)將進(jìn)一步拓展國境業(yè)務(wù)和跨境電商業(yè)務(wù),利用蘇滿歐班列快速、便捷的優(yōu)勢,以及蘇州口岸優(yōu)勢,吸引日、韓、香港的貨物以及跨境電商的包裹通過蘇滿歐班列運(yùn)抵歐洲。
 
     在不遠(yuǎn)的將來,會有越來越多的貨物和包裹在蘇滿歐這條中歐快線上歡快地飛馳,載著國人的夢想,來回穿梭在“絲綢之路”這條古老而今又重新煥發(fā)光彩和榮耀的神奇之路上……《中國國門時(shí)報(bào)》

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